AR-Zeitung Nr. 52 / 2000 vom 29. Dezember 2000 - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... erhält einen neuen Topmotor: einen Sechsliter-Zwölfzylinder in ungewöhnlicher W-Konfiguration (zusammengesetzt aus zwei VR6-Maschinen). Die Maschine des A8 L 6.0-W12 (AR 39/00) wird übrigens auch den künftigen Elite-VW (Code-Name: Dl) antreiben Im Sommer wird der A6 auf Vordermann gebracht, und zwar optisch wie technisch (u. a. 3.0-V6 mit 220 PS). Beim Allroad ist ein V8 (mit bis zu 350 PS) in Vorbereitung. Ebenfalls in der Pipeline (für Frühling 2002?) befindetsich ein neues Cabrio auf A4-Ba : generation mittlerer Grösse heran (ca. 5 m Länge), welche die Interessengruppe der gehobenen BMW- (5/7) undMercedes-Klassen (E und S) im Visier hat. Das vor zwei Jahren lancierte Sedanca Coupe (SC) und der Arnage Green Label mit BMW-Power (4.4-V8-Biturbo, 354 PS/ 570 Nm) wurden sangund klanglos aus dem Angebot gekippt. Die Bentley-Kundschaftwill offenbar auf die brachiale Gewalt des altehrwürdigen 6.75-V8-Turbo (405 PS/830 Nm) auch im Arnage (Red Label) nicht verzichten Martin V12 Vanquish on,Peu geot806, Lancia Z) durch eineNeukonstruktion ersetzt werden. Bravo/Brava werden ebenfalls erneuert, und aus dem Ecobasis-Konzept könnte es dereinst einen Panda-Nachfolger geben, neben dem 1.2-Fire und Common-Rail-TD kommt auch der 1,0-Dreizyinder von Opel in Frage Chevrolet Das sehr umfangreiche Bauprogramm wirdbei der angekündigten Um- StrukturierungHaare lassen ...Source:
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