AR-Zeitung Nr. 48 / 2005 vom 30. November 2005 - Seite 2
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... es sich ein langbeiniger Fahrer vorneebenfalls bequem macht. Die Kopffreiheit ist auf allen fünf Plätzen ausreichend. Vollends zur Chauffeurlimöusine wird der C6 mit der Option Lounge Pack (+Fr.2300.-). Zwei bequeme Fauteuils mit elektrischer Verstellung ersetzen die serienmässige Rücksitzbank. Das Raumklima hinten kann individuell eingestellt werden, und die Position des vorderen Beifahrersitzes lässt sich von hinten einstellen, um ein Maximum an Beinraum zu erzielen. Das Cockpit ist stark mittenorientiert. Eine breite Konsole enthält grosse Mengen an Bedienungstasten. Oben für Audio- Navigation-Telefon, in der MitteKlimaanlage und unten diverse Funktionen wie ESP, Spurhalte- Zweimal sechs Selbstverständlich hat der C6 eine hydropneumatische Federung (vgl. Stichwort). Sie wurdefür das Prestigeauto nochmals raffinierter. Zusatzfedervolumen und Dämpferwirkung werden elektronisch der jeweiligen Situation angepasst. Weil radselektiv Grosszügige Platzverhältnisse besonders auch im Fond des C6. 6Zyl. in V60° (87x82,6 mm), 2946 cm 3 ; Kompr. 10,9:1; 155 kW (211 PS) bei6000/min, 52,6 kW/L (71,6 PS/L); 290 Nm bei 3750/min; 95 ROZ. Technische Daten C6 3.0i V6Karosserie, Gewichte Motor (ECE) Motorkonstruktion 4 Ventile in V; 2x2 oben lieg. Nockenwellen (Zahnriemen), Leichtmetall-Zylinderköpfe und -block; Öl 4,8 L; Benzineinspr. Bosch Motronic DME 7.4.6Batterie ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...