AR-Zeitung Nr. 47 / 1991 vom 14. November 1991 - Seite 43
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... auf fachtechnische Fragen gefasste Männer. Allerdings waren sie nichtdurchwegs der englischen Sprache mächtig, und auch das vonihnen abgegebene Prospektmaterial war mit Ausnahme derZahlenwerte fast ausschliesslich in Japanisch gehalten. Immerhin wurde von der Japan Electric Vehicle Association ein farbig illustrierter Katalog abgegeben, in dem sämtliche Ausstellungsfahrzeuge mit japanischen und englischenKurztexten sowie einer umfangreichen technischen Tabelle enthalten waren. Auf der Rückseite dieses Katalogs fand sich sogarein Bildüberblick auf «The State of Electric Vehicles Overseas» (Elektroautos in Übersee),wo u. a. die Schweiz mit einem Bild von der «Tourist area Zermatt» vertreten war, wo «pferdegezogene Wagen und Elektrofahrzeuge die ausschliesslichen Transportmittel sind». Die Elektrosonderschau war in die fünf Zonen «Experimental Study Vehicles», «Production Vehicles», «Prototype Vehicles» sowie «Motorcycles» und «Batteries» eingeteilt. Beiden Prototypen handelte es sich um umgebaute Serienfahrzeuge,wobei vor allem der zum viertü- rigen Cabriolet gewandelte Nissan President und der von einem Frontlenkerlieferwagen abgeleitete Fernsehaufnahmewagen Mazda Electric Bongo auchäusserlich auffielen. Bereits im täglichen Einsatz Als Produktionsfahrzeuge wurden drei Modelle gezeigt: Der auf dem winzigen Frontlenkerbus basierende ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...