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... wird das Verdeck ausschliesslich manuell betätigt. Hinter den beiden Sitzen ragt je ein Überrollbügel auf. Leichtmetallräder mit sportlichgrossem Durchmesser und flachen Reifen sind heute auch bei preisgünstigen Autos ein Muss. Punkto Technik wird sich der Roadster am Baukasten der künftigen Polo-Modellreihe orientieren. Gerüchte wollen wissen, dass die Motorisierung des Offen-Polo beieinem Direkteinspritz-Benziner mit 1,6 L Hubraum und rund 100 PS startet; ausserdem ist auch von einem 170 PS starken, ebenfalls direkt einspritzenden VR5 die Rede, und natürlich sind auch Turbovarianten möglich. Der Polo Roadster wird ab 2003 voraussichtlich bei Karmann gebaut werden. Nö 9CDSH CXS CHÖ £CDz ccX I 5i 3ZI ug KNUFFIG Zwei Sitze, zwei Überrollbügel, manuelles Verdeck. Wenn auch noch der Preis stimmt, ist der Erfolg garantiert. EXTREM: DER LOTUS EXTREME «Einbäume» im Stile des Messerschmitt-Kabinenrollers aus den Fünfzigerjahren sind auch bei anderen Unternehmen wieder ein Thema. Am Genfer Salon dieses Jahres zeigte Bertone den Slim, einen knapp über 1 m breiten Leichtbau-Zweisitzer, bei dem die Passagiere hintereinander sitzen. Bertone sieht den Slim als mögliches Stadtauto der Zukunft. MAX NÖTZLI nand Piech ist immer Vorsicht am Platz. NichtB ei Aussagen von Ferdiweil sie nicht stimmen, aber man muss sehr genau zuhören. Wer die in typischerPiech-Art leise und ...