AR-Zeitung Nr. 41 / 1924 vom 26.Sep.1924 - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... lassen und selbst unter den stärksten Fahrterschütterungen einwandfrei funktionieren, li. Ausgebrannte Ventile, das heisst, Ventile, deren Sitzflächen infolge zu grosser Hitze kleine Löcher aufweisen, kann man nicht mehr durch das klassische System des Ventileinschleifens gebrauchsfähig machen. Erstens würde diese Arbeit eine sehr mühevolle sein, dann würde man dabei riskieren, dass man den Ventilsitz im Zylinder zu stark abschleift, was einen noch grösseren Schaden bedeutet. Hier hilft also nur ein mechanisches Abschleifen des Ventilkopfes, wofür es bekanntlich eigene Apparate gibt, mit denen man diese Arbeit recht leicht ausführen kann. Da aber nicht jeder über einen derartigen Ventilschleifapparat verfügt, so sei hier ein Modus wiedergegeben, der an jeder feinen Schleifscheibe ausgeführt werden kann. Comment on peut rectifier des soupapes trop piquees. Wie man stark ausgebrannte Ventile wieder gebrauchsfähig machen kann. Um das Ventil dabei in der Hand halten zu können, wird es, laut unserer Skizze, in ein Holzrohr gesteckt, so dass sich das Ventil darin drehen kann. Dann setzt man das Ventil mit dem Holzgriff so an die Schleifscheibe, wie das unser Bild zeigt, also genau in dem Winkel, der sich aus der schiefen Abflachung der Ventilsitzfläche ergibt. U. UlllllllllllMMIIIIIMIIUIMHIUMUllHIHKIIlmil^ Allgemeine Mitteilungen ! Cnmrtmniratimvz ...Source:
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