AR-Zeitung Nr. 38 / 2002 vom 19. September 2002 - Seite 14
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... ein grosszügiges, 510 dm 3 fassendes Gepäckabteil, das durch Umlegender Rücksitze auf bis zu 1480 dm 3 vergrössert werden kann. Die Heckklappe lässt sich viazentralem Griff unter dem Nummernschild leicht öffnen; frei gegeben wird ein ebener Laderaumboden in Verbindung mit einerniedrigen Ladekante. Zum Verlad kleinerer Gegenstände lässt sich die Heckscheibe auch separat öffnen. Dazu genügt der Druck auf einen Knopf oberhalb der Nummernschildbeleuchtung. Auch sonst bietet der Innenraum etliche auf Arbeit und Freizeit abgestimmte Variationsmöglichkeiten. Beispielsweise lässt sich der Beifahrersitz zu. einem Tischchen umlegen. Die beidenRücksitze sind sowohl nach vorne als auch nach hinten verschiebbar, und die Lehnen sind individuell justierbar. Dazu kommeneine Skidurchreiche und diverse geschlossene Stauräume. VIER MOTOREN Die Vierzylinder sind alle ausder Limousine bekannt. Bei den Ottomotoren beschränkt sich das Angebot auf den 1.6/16V (103PS) und den 1.8/18V (133 PS). Die Verbrauche werden mit 7,6 bzw. 8,3 L/100 km (EU gesamt)angegeben. Alternativ dazu steht der 1.9-JTD-Turbodiesel, wahlweise mit oder ohne Ladeluftkühler (80 oder 115 PS) zur Wahl. Der Verbrauch (EU gesamt) wird jeweils mit 5,6 L/100 km angegeben. Grundsätzlich wird die Kraft via 5-Gang-Getriebe auf die Vorderräder übertragen. Die Sicherheit wird gross geschrieben: Der Stilo SW ...Source:
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