AR-Zeitung Nr. 37 / 2010 vom 15. September 2010 - Seite 29
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... sie auf den zahlreichen Steigungen des hügeligen Yaounde meist eine schwarze Aus- CH-BONUS Am Heck mancher Pw prangen überdies Buchstaben, die das Herkunftsland der überwiegend als Gebrauchtwagen eingeführten Wagen verraten: D, CH, F, A usw. Wie uns ein einheimischer Kenner versicherte, gelte für CH-Autos ein höherer Wert, weil für die technische Verkehrstauglichkeit in der Schweiz besonders strenge Regeln bestehen. Im kamerunischen Wagenpark dominieren die japanischen Fabrikate bei weitem, und Toyota ist klar die Leadermarke. Bei den zahlreichen Pickups belegt Isuzu mit eine führende Stellung. Man kann in Yaounde auf alle möglichen japanischen, europäischen, koreanischen und amerikanischen Fabrikate und Modelle treffen. Luxusund Sportwagen sind das Privileg der dünnen Oberschicht. Immerhin begegneten wir einem Lincoln Navigator und einem Porsche 944 sowie diversen Cabriolets: Ford Escort, Mercedes-Benz SL, Mitsubishi Eclipse. Meistverbreitete Topautos sind die 4 x 4-Toyota Land Cruiser, Prado und Sequoia. Exotische Fabrikate? Wir haben Hier schert sich niemand gross um Verkehrszeichen. tiefe «Knochenbruchfalle» noch vorhanden Man muss Kameruns Strassen umsichtig benutzen. Dies gilt besonders für Autofahrer. Wo es ums Abbiegen oder Einfädeln geht, wird gehupt und gezielt an den anderen vorbeigelenkt - dies oft haarscharf. Statt Aufregung gibts ...Source:
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