AR-Zeitung Nr. 37 / 2001 vom 13. September 2001 - Seite 33
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... ähnlichen Verhältnissen auch gepasst hatte. Leider wären Regenreifen die bessere Wahl gewesen. Ich hatte zwar Spass beim Driften, doch daskostete Zeit. Trotzdem war ich Elfter von 14 Gestarteten. Im zweiten Lauf war ich mit Slicks wiederum Elfter. Da jedoch Daniel Baumgartner mit einem Überschlag in der Zielkurve ausschied, gewann ich imGesamtMassement einen Platz und damit meinen zweiten Meisterschaffspunkt. Ich weiss nun, dass mir Bergrennen besser gefallen alsRundstreckenrennen. Warum? Weil sie interessanter sind. Es gibt vom Streckenverlauf her mehr Abwechslung, man istnicht so schneH und kann mehr mit dem Auto arbeiten. Trotzdem freue ich mich auf den Finallauf in Monza, wo ich zumAbschluss meiner ersten Rennsaison gut abschneiden will.» Kollers Tagebuch Chancen nicht genutzt DAS 32. BERGRENNEN AM GURNIGEL stellte alle Teilnehmer auf anfänglich feuchter Piste vor schwierige Bedingungen. Obwohl Roland Bossy und Jo Zeller nicht ihren besten Tag hatten, konnten ihre Gegner die Chance nicht nutzen. Im Mazda-MX-5-Cup steht mit Lukas Ryf der Meister fest. reifen gesetzt hatte. Im zweitenLauf, den nur noch die Übervorsichtigen mit gerillten Reifen absolvierten, verbesserte sich Bossynahezu um zwei Sekunden, während sich Dufaux und Wagner nur noch um je rund acht Zehntel zu steigern vermochten. Somit durfte Bossy den dritten Bergsieg 2001 nach Anzfre und ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...