AR-Zeitung Nr. 37 / 1981 vom 03.Sep.1981 - Seite 43
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... die Konsulenten der Pazifikküste sich ihre Dienste für eine vierjährige Tätigkeit mit einer halben Million Dollar honorieren lassen. Allein der Bau der Rennstrecke auf dem riesigen Parkgelände des Caesars Palace sowie auf einem angrenzenden Stück unbebauten Landes kostet 3 Mio, ein Sonderhonorar bekommen auch die Formel-1-Konkurrenten, deren Gesamtgage nicht mit 1,6 Mio DM wie zum Beispiel am diesjährigen Grossen Preis von Deutschland angegeben wird, sondern die Herren des Grand-Prix- Wanderzirkus werden für ihren Auftritt in Las Vegas 1,8 Mio Dollar an Spesen-, Startund Preisgeldern gutgeschrieben bekommen. Ist Toyota in Long Beach der traditionelle Sponsor des Grand Prix («Toyota Grand Prix*), so fungiert Datsun in Nevada (neben dem Caesars Palace) als Cosponsor, aber das Rennen wird «Caesars Palace Grand Prix» heissen. Die Sache soll erst via Vorspiel allmählich zum eigentlichen Formel-1 - Höhepunkt geführt werden. Eine Woche vor dem Hauptereignis, so quasi als kleine Hauptprobe im Riesentheater, läuft ein Formel-VW- Rennen um das Robert Bosch/VW Super Vee Championship. Damit hätte man der FISA-Vorschrift pro forma entsprochen, die besagt, dass eine neue Anlage, auf der ein Grand Prix laufen soll, vorerst ihre Bewährungsprobe anhand eines kleineren Anlasses ablegen müsse. Am Freitag, dem 16. Oktober, also einen Tag vor dem Höhepunkt, wird auf dem ...Source:
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