AR-Zeitung Nr. 36 / 2007 vom 5. September 2007 - Seite 6
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 3 Jahre/100000 km, 5 Jahre SMG-Getriebe: Qual der Wahl. Technische Daten Preise Ab Fr. 138800-, Preis TestwagenFr. 158570- BMW (Schweiz) AG, 8157 Dielsdorf,www.bmw.ch 10Zyl. V90° (75,2x92,0 mm), 4999 cm 3 , Kompression 12:1; 373 kW (507 PS) bei 7750/min, 520 Nm be 6100/min. 98/95 ROZ^otorkonstruktion 4 Ventile/Zyl., 2x2 oben liegende Nockenwellen (Ketten, Bi-Vanos), Motorblock und Zylinderköpfe aus Alu, ei. Benzineinspritzung Siemens MS S65. Auf Hinterräder, variable Differenzialbremse, ESP, automatisiertes 7-Gang- Getriebe 5MG Drivelogic: 1.3,99;li. 2,65; III. 1,81; IV. 1,39; V. 1,16; VI. 1; VII. 0,83; R 3,99; Achse 3,62. Fahrgestell Selbsttragende Karosserie mit Hilfsrahmen; vorn Federbein, Querlenker, Zugstreben; hinten Mehrlenkerachse mit Längsund doppelten Querlenkern; v./h. Kurvenstabilisatoren, Schraubenfedern. Elektr. Dämpferkontrolle (EDC)Fahrwerk Vierrad-Scheibenbremsen (belüftet), ABS, CBC. Zahnstangenlenkung mit Servo. Tank 70 L; Reifen vorne 255/40 R19, hinten 275/35 R19, Felgen v. 8,5 1 , hinten 9 J. Relativ dezent, weil ohne Spoiler, und doch durch und durch sportlich: Der M5 Touring hat auch mit Rucksack (oder gerade dank?) einen sehr guten Auftritt. (Fotos: Patrick Corminboeuf) der. Und: Mit 70 L ist der Tank auch nicht gerade riesig ausgefallen. Nach knapp mehr als400 km wird man wieder eine Tankstelle ansteuern müssen. Was im ...Source:
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