AR-Zeitung Nr. 36 / 2000 vom 7. September 2000 - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Porsche antreten lässt, müsste man sich wenigstens mit dem Carrera 2 begnügen,statt den Turbohammer zu bemühen Fans englischer Sportwagenkultur vermissen im hochkarätigen Sixpack den 350 PS starken Lotus Esprit (Fr. 102000.-) und den 426 PS kräftigen TVR Cerbera für Fr. 145000.-. Schlimmer noch: Wenn schon von der Spitzedie Rede ist, dürfte man keinesfalls Aston Martin ignorieren. Doch ungerecht ist die Welt. Mehr als sechs Prachtstücke aufs Mal kann selbst das abgebrühteAR-Test-Team emotional und schon gar nicht von den personellen Ressourcen her verkraften. WER DARAUF HOFFT, Klärungdarüber zu erhalten, ob die besten Sportwagen der Welt in Maranello oder in Zuffenhausen entstehen, wird sowieso enttäuscht, denn dies ist vorwiegend eine Frage des Geschmacks und der Ansprüche. Jeder Sportwagen in der obersten Liga hat seine Meriten und Schwachpunkte, und diese gilt es in diesem Vergleich herauszukristallisieren Sie lassen sich unserer Erfahrung nach herkunftsmässig ziemlich ungefiltert auf viele der unberücksichtigten Autos übertragen: Chryskrs Viper ist noch extremer als idie Corvette; Jaguarund Aston Martin haben charaktermässig vieles gemeinsam, und letztlich ist der LamborghiniDiablo schlicht eine noch irrere Interpretation des Themas Supersportwagen als der Modenaaus Maranello. Was man aber sagen kann, ist dies: Lottogewinner, ...Source:
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