AR-Zeitung Nr. 36 / 1952 vom 20.Aug.1952 - Seite 17
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... vollsozialisierten Automobilindustrie wird es in absehbarer Zeit für diese staatliche Verkaufsorganisation nicht mehr tragbar sein, sich weiterhin Kundendienstwerkstätten privaten Charakters zu bedienen, und diese heute noch privaten Vertragswerkstätten müssen entweder ausgebootet oder im Züge der Gesamtentwicklung mitsozialisiert werden. Ihr Grünen war also nur von kurzer Dauer, denn die vierte Periode der Ifa-Verkaufsentwicklung ist angebrochen. Was sie bringen wird, ist die Vollsozialisierung und damit die Liquidierung der restlichen Privatbetriebe auch im ostzonalen Automobilgewerbe. Leider hat sich die Hoffnung, dass die Firma Lavalette vor der gerichtlichen Liquidation bewahrt bleiben könnte, nicht erfüllt. Das Kreditbegehren der Direktion (vgl. «AR« Nr. 35) wurde von der «Kasse für Staatsaufträge» abgelehnt, was immerhin insofern bemerkenswert erscheint, als der Staat selbst Hauptaktionär der Gesellschaft ist. Die Direktion hat daher ihre Bilanz deponiert, was in Frankreich den Beginn der gerichtlichen Liquidation bedeutet. Damit ist für die Abwicklung der Verbindlichkeiten ein Moratorium eingetreten. Immerhin steht fest, dass die Werke in St-Ouen nach Ablauf der bezahlten Ferien einen Teil der Arbeiter wieder einstellen und ihre Produktion in beschränktem Umfange fortsetzen werden. Die vom Gericht bestellten Liquidatoren sollen sich bereits mit ...Source:
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