AR-Zeitung Nr. 34 / 1973 vom 09.Aug.1973 - Seite 11
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... doch ein Tankdeckel wurde undicht und raubte Mark den sicheren Sieg und die Nachtruhe der nächsten Tage, denn sein Unterleib war für über eine Stunde in Benzin getränkt gewesen. Im dritten Rennen in Watkins Glen (22. Juli), am Sonntag nach den 6 Stun- Das Klassement des CanAin-Rcniicns von Watkins Glen 1973 1. Mark Donohue (Porsche 917-30 Turbo) 60 Runden 1 h 43' 14"; 2. David Hobbs (McLaren M20-Chevrolet) 60 Runden 42' 87" zurück; 3. Jody Scheckter (Porsche 917-10 Turbo) 59 Runden; 4. Charlie Kemp (Porsche 917-10 Turbo) 59 Runden; 5. John Cannon (McLaren M8F-Chevrolet) 57 Runden; 6. Tom Dutton (McLaren M8R-Chevrolet) 55 Runden; 7. Steve Durst (Porsche 917-10) 55 Runden; 8. Tom Heyser (Lola T 210-Chevrolet) 53 Runden; 9. Peter Gregg (Porsche Carrera RSR) 53 Runden; 10. Scooter Patrick (McLaren M8F-Chevrolet) 51 Runden. Schnellste Runde: Mark Donohue (Porsche 917-30 Turbo) 1' 39,571" = 122,096 mph. Stand der CanAm-Meisterschaft nach drei Läufen 1. Mark Donohue 39 Punkte; 2. Charlie Kemp 30 Punkte; 3. David Hobbs 25 Punkte; 4. Jody Scheckter 24 Punkte; 5. George Follmer 20 Punkte; 6. Bob Nagel 18 Punkte. den um die Marken-WM, lief schhesslich alles wie am sprichwörtlichen Schnürchen. Das Rennen wurde nach dem neuen Reglement, das seit Atlanta gilt, in zwei Läufen gefahren. Beide Läufe gingen an Donohue. Die übrigen Turbo-Porsche ...Source:
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| People | Mark Donohue |
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