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... über 205 km/h Fahrgestell Selbsttragende Karosserie; vom Federbeine und Dreieckquerlenker, Kurvenstabilisator; hinten Verbundlenkerachse; Schraubenfedern; v./h. Teleskopstossdämpfer. Fahrwerk Vierrad-Scheibenbremse (vorn und hinten belüftet), Scheibendurchmesser vom 25,6 cm, hinten 23,2 cm; ABS, Handbremse auf Hinterräder; Zahnstangenenkung mit Servo, Treibstofftank 34 L; Reifen 205/45 R 15, Felgen 6,5 J.Karosserie, Gewicht Limousine, 3 Türen, 4 Sitze; max. zul. Gesamtgewicht 1320 kg. Dimensionen Radst. 231,5 cm, Spur v./h. 142/140 cm,Kofferraum 130/830 dm 3 , Länge 352,5 cm, Breite 164 cm, Höhe 145,5 cm. Fahrleistungen (Werk) 5- Gang-Getriebe: Höchstgeschwindigkeit 205 km/h; 0-100 km/h 8,3 s;stehender km 29,5 s; Verbrauch EU 5,5/7,3/10,4 L/100 km 6- Gang-Getriebe: 0-100 km/h 8,2 s Technische Daten Preis ab Fr. 27 250.-;Testwagen Fr. 29700- (De-Luxe-Paket Fr. 520.-; Klimaanlage Fr. 1770.-; Spezialfarbe FlashrotFr. 160.-). Testwagenlieferant Amag AG, 5116 Schinznach-Bad; www.amag.chMotor (ECE): 4 Zyl. in Linie (76,5x86,9 mm), 1598 cm 3 ; Kompr. 11,5:1; 92 kW (125PS) bei 6500/min, 57,6 kW/L (78,2 PS/L); 152 Nm bei 3000/min; 98 ROZ. AR-Messergebnisse VW Lupo GTI 5-/6-Gang-Getriebe 5-Gang-Getriebe Beschleunigung aus dem Stand 0- 40km/h s 2,2 0-60 km/h s 4,1 0-80 km/h s 6,4 0-100 km/h s 9,2 0-120 km/h s 13,0 0-140 km/h s 17,8 0-160 km/h s 23,8 0-180 km/h s -39,7 1 km ...