AR-Zeitung Nr. 30 / 2003 vom 24. Juli 2003 - Seite 9
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... grösserund die Prägekanten der Motorhaube markanter, und auch die Doppelscheinwerfer und dieBlinker sowie die grössere Frontschürze tragen zum dynamischeren Auftritt bei. Und am Heck gelangen nun Rückleuchten inKlarglas-Optik zum Einsatz. Auch im Interieur, bei der Serienausstattung und bei den Optionen, sind Detailänderungenauszumachen. Und hinsichtlich Insassenschutz verweist BMW stolz auf den eben durchgeführten Euro-NCAP-Test, der dem X5 die höchste Bewertung von fünf Sternen eingebracht hat. NEUE MOTOREN Diese Modellüberarbeitungverbindet BMW mit der Einführung moderner Triebwerke. Zum Verkaufsstart sind die schon in anderen Baureihen in Dienst stehenden 4.4-V8 (320 PS) sowie Turbodiesel 3.0d (218 PS) lieferbar. Der Benzin-V8 ist mit der neuen und ruckarm schaltenden Sechsstufen-Getriebeautomatik gekoppelt. Diese Antriebseinheitsoll den X5 in 7 s von 0 auf 100 km/h beschleunigen und für 240 km/h Spitze gut sein (V-Reifen). Sind Reifen mit H-Index aufgezogen, wird die Spitze bei 210 km/h elektronisch abgeregelt. Optimiert hat der Hersteller den Sechszylinder-Turbodiesel3.0d mit Common-Rail-Direkteinspritzung der zweiten Generation. In 8,3 s treibt dieses mit einem Sechsgang-Schaltgetriebekombinierte Triebwerk den X5 von 0 auf 100 km/h und soll für eine Spitze von 210 km/h gut sein. Beeindruckend ist der Drehmomentbestwert von 500 Nm, der laut ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...