AR-Zeitung Nr. 24 / 1998 vom 11. Juni 1998 - Seite 21
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... er wegen der hiesigen rigorosen Abgasund Lärmbestimmungen während zehn Jahren nicht mehr im Importprogramm aufgeführtwar. Sm 50 JAHRE LAND ROVER Aus dem Dilemma geboren Dass im April 1948 an der Automobilausstellung in Amsterdam ein Allradfahrzeug unter dem Namen Land Rover gezeigt wurde, war einer ganzen Folgeeigentümlicher Umstände zu verdanken. Zum einen zügelte der Autohersteller Rover nach Ende des Krieges sein Werk von Coventry nach Solihull. Dadurch wuchs das Produktionspotential der Firma so markant an, dass dieses mit den aktuellen Modellen bei weitem nicht ausgeschöpft werden konnte. Alsoarbeitete man bei Rover intensiv an neuen Modellen. Zuerst liefen die Entwicklungen für den kleinen Zweisitzer M1. Die Meinungsmacher jener Zeit versprachen sich aber eine bessere Absatzchance im Ausland für Mittelund Oberklassefahrzeuge. Der MI wurde ausgesetzt, und es entstand der P4, der schliesslich 1949 auf den Markt gebracht werdensollte. MANGELS ALTERNATIVEN Den eigendichen Ausschlag für Entwicklung und Bau des Land Rover gaben keine Strategiesitzungen, sondern das nahende Laufbahnende eines Jeep, den der Direktor der Entwicklung bei Rover, Maurice Wilks, für Feldarbeiten auf seinem Landsitz in Anglesey einsetzte. Auf die Frage seines Bruders Spencer, Generaldirektor von Rover, was er nach dem Aus seines Jeep tun werde, meinte dieser: «Buy another ...Source:
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