AR-Zeitung Nr. 2 / 1985 vom 10.Jan.1985 - Seite 17
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Einsenden an: Schweizerische Käseunion Afi Postfach 17fi? 3001 Rern Als erster Importeur einer japanischen Marke kündigte Honda (Suisse) SA Anfang Dezember 1984 die Lancierung eines Katalysatorautos auf dem Schweizer Markt an: In «AR» 50/1983 berichteten wir bereits kurz, dass die Honda-Modellpalette ab Genfer Salon 1985 durch ein katalysatorbestücktes Prelude- Coupe mit der Zusatzbezeichnung «Natura» ergänzt werden soll. Jetzt sind weitere Details bekanntgeworden. Beim «Natura» handelt es sich um eine US-Exportversion, die in der Schweiz den hiesigen Bedürfnissen hinsichtlich Ausrüstung (Armaturen, Scheinwerfer usw.) angepasst wird. Angetrieben wird der nach US- 85/FTP-78 rigoros entgiftete Prelude durch einen 9,1:1 verdichteten Dreiventil-1,8-Liter- Vierzylinder. Zum aufwendigen Abgasreinigungs-Paket gehören neben dem mit einer Lambda- Sonde gekoppelten Dreiweg- Katalysator und elektronisch gesteuertem Vergaser unter anderem auch eine automatische Steuerung des Zündzeitpunktes sowie Abgasrückführung (EGR). Die Höchstleistung beziffert sich auf 74,5 kW (101 PS) bei 5500/min (SAE netto), und das Höchstdrehmoment von 14,8 mkp steht bei 4000/min zur Verfügung. In Verbindung mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe soll der Prelude Natura nach Angaben des Importeurs eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h erreichen. Interessant ist der Preis: Für den punkto ...Source:
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