Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... überquadratisch ausgelegten 3.5-V6 gehen hohe Drehzahlen locker und feinnervig von der Kurbelwelle. Der Feinschliff am Ventiltrieb mit ein- Und auslassseitiger Nockenwellenverstellungverbessert den Drehmomentverlauf, der Bestwert steigt vor allem dank des grösseren Hubvolumens von 283 auf 346 Nm. Die fünfstufige Wandlerautomatik wurde ebenfalls in die Kur genommen, Fahrbefehle setzt sie durch die um 0,1 bis 0,2 s verkürzten Schaltund Reaktionszeiten deutlich agilerum. Zusammen mit der 6 1/2 längeren Achsauslegung resultiert eine höhere Wirtschaftlichkeit, ersichüich am günstigeren Euromix-Verbrauch von11,2 statt 12,2 L/100 km. Der Preisaufschlag von Fr.65 400.- auf Fr. 67 700.- für den RX 350 Business hält sich in Grenzen, die luxuriöse Edition- Ausführung kostet Fr. 73 800.-. Auf der Optionenliste figurieren Multimedia-Set, Power- Package mit vielen elektrischen Goodies und die Luftfederung,die den US-Fahrkomfort inklusive betont leichtgängiger Lenkung optimal abrundet. Modell RX350 RX400h RX300 Motor _ Zvl./Bauart/Ventile V6/D0HC/24V _ V6/Elektro _ V6/D0HC/24V Hubraum _ cm 3 3456 _ 3311 2995 Bohrung x Hub _mm_ 94x83 _ 92x83 _ 97.5x83 max. Leistung _PS_276_272_204_ bei_ 1/min 6200 _5600_ 5600 max. Drehmoment _Nm_342_ 288/333 _283_ bei_ 1/min 4700 _ 4400/1500 _ 4500 Getriebe _A5_ CVT/Elektro _A5_ Leergewicht ab _kg_ 1835 _ 2000 _ 1830 _ ...