AR-Zeitung Nr. 15 / 2010 vom 14. April 2010 - Seite 32
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Unterhaltung: Man bekommt mechanisch alles mit, vor allem auch den Wischer, dessen Antrieb aussenbords Kleiner als diese Rarität geht fastnicht. Das Interieur des Austin Seven Speedwell ist perfekt restauriert. Unter der Haube gibt es durchsichtige Technikund einen Vierzylinder mit stehenden Ventilen. Bei der Vorderachse drehen die Räder, die Kotflügel abernicht Fotos: Jürg Wiek automobilrevue Nr. 15114. April 2010 SPECIAL CABRIOLET Der Ur-Seven ist ein Austin austin seven speedwell Eine Rarität unter Raritäten - und bietet urtümlichen Fahrspass. Mit dem Lotus Seven hat der Austin Seven Speedwell viel gemeinsam. JÜRGWICK as vorgestellte Auto ist zwar ein Seven,aber kein Lotus, auch kein nachgebauter Caterham. Aber man kann sagen, dass es ein Vorläufer des 1958 von Colin Chapman vorgestellten Frugal-Roadstersist. Der bekanntlich als Caterham Super Seven immer noch gebaut wird und zahlreiche Kopien auf den Plan gerufenhat. Kein Gramm zu viel, kein Millimeter zu breit, als Klimaanlage wirkt das Klima. Vom vorgestellten Seven Speedwell fehlen die historischen Anker, es ist ein Auto, das es historisch nicht gegeben hat, obwohl die geprägte Schrift auf dem Kühlergrill daraufhindeutet, dass es sich um ein originales Derivativ des legendären Austin Seven gehandelt haben muss. Mankann noch so in Literaturen graben oder das Web zu Hilfe nehmen, ...Source:
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