AR-Zeitung Nr. 15 / 2006 vom 12. April 2006 - Seite 11
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... schon durch eine offene Seitenscheibe. Ein «normaler» GT kostet knapp 270 000 Franken. Die Investition von noch einmal über 50 Riesen in den Umbau macht das Auto nicht wertvoller, aber einmaliger. sich im GTX1 in erster Linie durch den noch weniger gefilterten Lärm sowie das Gefühl, dass die Strasse jeden Moment ins Auto hüpfen könnte. EinFrischlufterlebnis ist der offene Renner nur bedingt: Die flacheFrontscheibe, die weit nach hinten gezogene A-Säule sowie die mächtigen Höcker im Rü-cken halten den Wind fast zu gut von den höchstens zwei entwickelte ein innovatives System, das dem GTX1-Besitzer drei Dachmöglichkeiteneröffnet. Der Sportwagen ist ein klassisches Coupe, ein Targa oderein feiner Roadster, alles in einem. Das Dach besteht aus vier Teilen, die sich stufenweise entfernen und wieder einsetzen lassen, alles funktioniert ohne Werkzeuge, und die Panels lassen sich problemlos im Wageninnern verstauen. Besonders reizvoll erscheint die Variante mit den hochgeklappten Seitenteilen, die für mehr Kopffreiheit (ein Problem im GT) sowie bessere Ventilation sorgt. Im Umbau eingeschlossen ist auch ein neu gezeichneter Hinterwagen mit den zwei auffälligen Höckern, in die auch die Überrollbügel integriert sind. Geblieben istder freie Blick auf den Motor, darauf wollte Kip Ewing vonFord auf keinen Fall verzichten. Ohrenbetäubend Die entscheidende Frage ...Source:
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