AR-Zeitung Nr. 14 / 1925 vom 23.Mrz.1925 - Seite 11
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 3 vitesses et marche AR, commande par levier ä rotoule au centre. Cette voiturette sera en outre dotee d'un impeccaßle freinage sur 4 roues, par pedal, et d'un freinage ä main sur roues AR. Dynamo ä l'avaut du moteur, dSmarreur sur le volant, tout l'equipement e"lectrique, direction ä inclinaison variable. La voie est de 115 et l'empättement de 250. — Toutes carrosseries ä 2, 3 ou ineme 4 places. Ces quelques dfitails teebniques suffisent ä montrer la supSriorite de conception de la Fiat 509, dont le nom seul est garant de l'execution, de l'endurance et de la marche remarquables, d'un chässis qui sera le plus grand succes du Salon de Geneve 1925. La 501 et la 502. La 501: la voiture qui a rSpandu ä travers le monde entier la renommee de la grande marque italienne. A eile seule, eile constitue un type de voiture bien döfini. Elle est diffe'- rente de toutes les autres et ue peut etre apparentee ü aueune autre 10 chevaux, soit par sa conception, soit par sa construetion, soit par sa marche, soit surtout par la formidable reputation dont eile jouit et dont nous parlons plus haut. La deiinir? C'est la 501 et c'est tout dire. Si 1'on songe que la marque « Fiat» vient, d'apres les statistiques, en tete deliste pour le nombre des voitures circulant en Suisse et que, sur le nombre le 75 % sont ...Source:
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