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... b) MB-Getriebeautomat (hydr. Wandler und 4-Gang-Planetengetriebe), Achsunters. 3,29. Untersetzungsverhältnisse: a) 5-Gang-Getriebe: I. 3,86; II. 2,18; III. 1,38; IV. 1; V. 0,8; R 4,15; b) Getriebeautomat; max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2,2fach, Unters, im Planetengetriebe: I. 3,87; II. 2 25 MI 1,44; IV. 1; R 5,59. Fahrgestell: Selbsttragende Karosserie; Einzelradaufhängung vorn und hinten: vorn Dämpferbeine, Schraubenfedern auf Dreieckquerlenker Kurvenstabilisator, hinten Raumlenkerachse mit übereinanderliegenden Querund Schräglenkern sowie Spurstange, Schraubenfedern, Teleskopdämpfer und Kurvenstabilisator, a. W. Niveauregulierung vorne und hinten mit adaptivem Dämpfersystem (ADS). Servobremse, mit ABS (Bosch), Scheibendurchmesser vorn (belüftet) 30 cm, hinten 27,8 cm; Fussfeststellbremse auf Hinterräder; Kugelumlauflenkung mit Servo; Treibstofftank 80 davon 10 L Reserve; Reifen 225/55 ZR 16, Felgen 8 J, a. W. Conti CTS. Dimensionen: Radstand 251,5 cm, Spur 153,5/152,5 cm. Bodenfreiheit 15 cm, Wendekreis 10,8 m. Kofferraum 260 dm'. Länge 447 cm, Breite 181 cm, Höhe 128,5, Hardtop 129,5 cm. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 228, Automat 223 km/h (Werk), Geschw. bei 1000/min im V. Gang 38,1 km/h; Beschleunigung 0 ? 100 km/h 9,3, Automat 9,5 s; stehender km 30,1, Automat 30,6 s; Leistungsgew, ab 11,8 kg/kW (8,7 kg/PS); Verbrauch ECE ...