Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Fahrzeuge üblicher Grössenordnung gehören nach wie vor zu den verschwenderischsten Wagen überhaupt und werden in unseren Breitengraden nur von solchen gefahren, die sich am hohen Verbrauch nicht stören. Sportlich - schnell - sparsam Niedrige Coupés liegen bezüglich Treibstoffverbrauch von Natur aus günstiger. Die gegenüber den Limousinen weit geringeren Querschnittsflächen reduzieren den Leistungsbedarf besonders bei höheren Geschwindigkeiten, und auch die strömungsgünstiger geformten Karosserien sparen Benzin. Dass es auch in dieser Wagengattung ein Optimum gibt, zeigt der Vergleich zwischen dem im Vorjahr gemessenen Porsche Carrera 2.7 und dem um noch 20 PS stärkeren Carrera 3.0 RS, der zudem fast das Doppelte kostete. Aus dem Stand bis 100 km/h benö- tigte zwar der 3.0 nur 5,2 statt 5,6 Sekunden, doch lief der hubraumkleinere RS dem spurtstarken 3.0 im oberen Geschwindigkeitsbereich davon, was nicht zuletzt auf die strö- BMW 525 mungsgünstigere Karosserieform - weniger ausladende Kotflügel - zurückzuführen sein dürfte. Auch im Benzinverbrauch war der 2.7 genügsamer, gab sich mit rund 2 Liter/ 100 km weniger, und zwar Normal statt Super, zufrieden. Weit günstigere Werte lassen sich natürlich mit weniger überreich motorisierten Coupés erzielen. Aufgefallen sind der Volkswagen Scirocco und auch der lang untersetzte ...