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... ItalDesign mitgearbeitet hatte, am Turiner Salon 1971 Premiere. Die gewaltigeGlaskuppel wird für den Einstieg nach vorne hochgeklappt. Die instrumente sind tabellenförmig nebeneinander in einer Trommel untergebracht. C'est une étude de style d'un genre futuriste, qui fêta sa première au Salon de Turin 1971 en même temps que l'Alfasud. dont elle a gardé le châssis et à laquelle la firmeItalDesign de Giorgio Giugiaro a collaboré. Il faut rabattre vers l'avant l'imposante coupole en verre pour y entrer. Les instruments sont placés dans un tambour servant de tableau. Er ist gleichsam eine der Realität nähergerückte Alternative zum ersten Stratos, und er wurde dafür erdacht, um als strömungsgünstiges,ultraniedriges Mittelmotorcoupé die mit den frontgetriebenen Fulvia-Coupés errungenen Rallye-Erfolge der nun Fiathörigen Marke Lancia fortzusetzen; die Erstpräsentation erfolgte am Turiner Salon 1971. C'est une variante pour ainsi dire plus réaliste que le Stratos. Il a été conçu en tant que coupé à moteur central aérodynamique surbaissé afin de continuer les succès obtenus avec le coupé Fulvia à traction avant ...