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... bedarf 94 ROZ. Motorkonstruktion: Hängende Ventile,hydr. Ventilstössel, seitl. Nockenwelle(Zahnräder); 7fach gelagerte Kurbelwelle;Oelfilter im Hauptstrom, Oel 3,8 L; 1 Fallstrom-Einfach vergaser Rochesterölbenetzter Luftfilter. Zündkerzen AC 46 N; Batterie 12 V 50 Ah,Alternator; Wasserkühlung, Inh. 11,4 L. Kraftübertragung a) Trockenkupplung; 3-Gang-Getriebe, II., III. synchr., Lenkradschaltung; Kardanwelle offen, einteilig, Hypoid-Achsantrieb, Unters. 3,73:1 (11/41), a. W. 4,09:1(11/45); b) 3-Gang-Getriebemit Overdrive Borg- Warner; Unters. 4,09:1;c) a. W. Getriebeautomat Single Range(hydr. Wandler und 3-Gang-Planetengetriebe), Wählhebel am Lenkrad mitPositionen N-D-L-R; Unters. 3,31:1(13/43), a. W. Differentialbremse «Power-Lock». Untersetzungsverhältnisse: a) 3-Gang-Getriebe: I. 2,57:1; II. 1,55:1; III. 1,00:1; R 3,49:1;b) 3-Gang-Getriebe mit Overdrive: I. 2,57:1; I. + O 1,80:1; II. 1,55:1; II. + O1,085:1; III. 1,00:1; III. + O 0,70:1 ; R3,49:1c) Getriebeautomat Single Range: max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2,1-fach, Unters, im Planetengetriebe: 2,40:1 ;1,47:1; 1,00:1; R 2,00:1. Fahrgestell, Aufhängung: Kastenrahmen mit Traversen und X-Verstrebung; vorn Trapez-Dreieckquerlenker undSchraubenfedern, vorn Kurvenstabilisator;hinten Starrachse mit Halbelliptikfedern,Teleskopdämpfer. Selbstnachstellende Trommelbremse,Zweikreislaufsystem, a. W. mit BremshilfeBendix, ...