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... Bis zu ihrer Realisierung bzw. Anwendung im Fahrzeugbau dürfte jedoch noch einige Zeit vergehen. Die zahlreichen der Öffentlichkeit zwischen dem Genfer Salon 1966 und der diesjährigen Ausstellung präsentierten Modelle lassen fast durchwegs ein gemeinsames Ziel erkennen. Auf Grund des zusehends schärfer ausgefochtenen Konkurrenzkampfes, aber auch der steigenden Lohnund Materialkosten wegen bemüht sich die Automobilindustrie, den Produktionsablauf sowie das Bauprogramm durch Rationalisierung nach Möglichkeit zu vereinfachen. In konstruktiver Hinsicht liegt deshalb der Schwerpunkt nicht auf revolutionären Neuerungen, sondern viel mehr auf der zielbewussten Weiterentwicklung und Verbesserung bestehender Konstruktionselemente. Neben diesem wichtigen Merkmal lässt sich der Autojahrgang 1967 noch durch eine andere Eigenschaft charakterisieren. Der feudale Luxuswagen mit grossvolumigem Motor hat in den vergangenen Jahren deutlich an Boden verloren. Geblieben sind jedoch die Anforderungen an hohe Motorleistung und gutes Fahrverhalten, ausgeprägten Komfort und geräumigen Innenraum, weshalb das mittelgrosse Automobil, welches nach wie vor im Mittelpunkt des Interesses steht, sich zusehends stärker dem Luxuswagen von einst anlehnt. La cellule à combustible, l'automobile électrique ou même le moteur Wankel à double ...