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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1960
AR-Katalog 1960 Seite 94
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Regel. Wohl die interessanteste von ihnen stammt von Onésiphore Pecqueur, dem Werkstättenchef des Pariser «Conservatoire des Arts et Métiers», der 1828 überraschend weitsichtige Pläne für einen Vorläufer des Lastwagens entwarf. Die Fortschrittlichkeit seines Projektes erstaunt noch heute. Der Dampfkessel liegt vor den - einzeln aufgehängten ! - Lenkrädern, und der damals utopische Rotationsmotor war unter dem Sitz des Fahrers vorgesehen, von wo er die Hinterräder über eine lange Kette antreiben sollte. Weshalb diese Anordnung ; Aus demselben Grund, der 131 Jahre später die Régie Renault dazu veranlasste, beim cylindres tout à l'avant. Confronté avec le même problème général, Walter Hancock ressuscita même la traction avant, le temps d'enregistrer un échec. Mais quand la technique se développa et, séparant le vilebrequin de l'essieu, introduisit dans le système un élément de transmission, la longueur de l'ensemble interdit de placer encore le moteur à l'avant et il reprit sa place primitive, moteur et transmission étant alors disposés soit en équerre, soit parallèlement. Il y eut pourtant des exceptions à ...Source:
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