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... nicht verwundern. Anderseits können manche europäischen Firmen gerade vom amerikanischen Überschwang an Form und Farbe viel lernen, denn die Bedeutung der Ästhetik im Automobil wird manchenorts genau so unterschätzt wie anderswo überwertet. Nach wie vor scheint die Quelle der besten Lösungen in Europa zu liegen. Vor allem der italienische Carrossier, aber auch seine Berufskollegen anderer Länder bringen immer wieder Schöpfungen von edelster Linie und bestem Geschmack heraus, die sich ganz oder in Einzelheiten ihren Weg in die Serie zu verschaffen verstehen. Ausblick Es gehört zu den Gepflogenheiten der «Katalognummer», ihre jährliche Umschau mit einem kurzen Ausblick abzuschliessen. Die grosse Frage nach dem ersten Turbinenauto muss auch heute noch unbeantwortet bleiben, dagegen scheint noch vorher das Zeitalter der Benzineinspritzung näher zu rücken. Vielleicht gibt es darüber nach zwölf Monaten zu berichten. Das typische Heck des Jahres Die ausgeprägteste Flossenform der Hinterkotflügel zeigt der Cadillac El DoradoBrougham, der an den Autoausstellungen der gegenwärtigen Epoche gezeigtwird und im kommenden Sommer in kleiner Serie produziert werden soll. La poupe à la mode C'est la Cadillac El Dorado Brougham qui possède les ailerons arrière les plus marqués. Cette voiture d'élite, ...