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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1956
AR-Katalog 1956 Seite 107
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Dieser langwierige Vorgang erfordert noch immer viel Handarbeit. Moderne Arbeitsmaschinen können immerhin die Herstellung der Gesenke "wesentlich beschleunigen und die Zahl der Arbeitsstunden verringern. Es sind dies Kopierfräsmaschinen, die das Holzmodejl des Gesenkes mit einem «Fühler» abtasten und die Bewegung auf einen Fräser übertragen, der die gewollte Form aus dem harten Stahl des künftigen Gesenke's herausmodelliert. Es bedarf jedoch nachher noch langer Verfeinerungsarbeiten am Gesenk, bis die riesigen Pressen innert Sekunden plane Bleche in die gewollten Linien formen können. Die eigentliche Karosserieproduktion beginnt daraufhin mit dem Zusammenschweissen kleiner Gruppenvon Teilen, bis der Boden, die Seitenteile, 'Frontund Heckpartie und das Dach in eine besondere Vorrichtung, «Jig» genannt, eingespannt werden und zu einer Einheit, der Ganzstahlkarosserie, zusammengeschweisst werden. Le travail de la tôle La carrosserie des automobiles modernes est essentiellement composée de petites et grosses pièces de tôle d'acier embouties, découpées; puis assemblées par soudure électrique ou autogène. Pour pouvoir les emboutir en grand nombre, il faut au préalable confectionner les matrices et poinçons d'emboutissage, ...Source:
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