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... um etwa 10 bis 20% höheren Treibstoffverbrauch verursachen können ; ferner verhindern sie dieAusnützung der letzten PS, wie dies der sportliche Fahrer zu tun pflegt; die Schonung der Nerven und das Ausbleiben der Ermüdung müssen aber selbst festgestellt werden, bevor man sich über diese Vorteile ein Bild machen kann. Während der vielen Tausende von Kilometern, die die « Automobil Revue » mit hydraulischen Drehmomentwandlern und automatischen Getrieben zurückgelegt hat, trat nie der geringste mechanische Defekt auf. Es sei nicht verschwiegen, dass die in manchen Punkten so komfortablen amerikanischen Karosserien auch gewisse Nachteile besitzen. So lässt die Sicht durch die gebogenen, von den Insassen ziemlich weit entfernten Scheiben bei Regen und Schnee oft zu wünschen übrig; ferner zwangen die stark gekrümmten Dächer und die aus Moderücksichten gewählte niedrige Gesamthöhe der Wagen die Karosserietechniker dazu, die Oberkante der Fenster verhältnismässig tief zu legen. Personen mit grossem Oberkörper stellen deshalb eine oben oft schon in Augenhöhe begrenzte Sicht fest. Ferner bringen es die breiten Sitzbänke mit sich ? wenigstens in Wagen ohne Mittellehnen ? dass sich die Passagiere ohne seitlichen Halt der Fliehkraft stärker ausgesetzt fühlen als in Karosserien mit gewölbten Rückenlehnen der Einzelsitze. Bei den europäischen Wagen waren sehr grosse ...