ADAC Motorwelt Nr. 7 vom 1. Juli 1981 - Seite 36
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... mit rund 23 000 Kilometern bisheriger Laufleistung. Bewertet wurde vor allem auch das Nutzen-Kosten-Verhältnis. Vier Maßnahmen sind besonders zu empfehlen, da sie nicht nur den Treibstoffverbrauch vermindern, sondern sich auch relativ bald (innerhalb von zwei Jahren oder weniger) amortisieren: Schon das korrekte Einstellen der Zündung (plus neue Kerzen und neue Unterbrecherkontakte) brachte einen beachtlichen Sparerfolg: Vor allem im Stadtverkehr ging der Verbrauch zurück (um fast 2 Liter pro 100 km). Insgesamt ergibt sich bei einer Jahresfahrleistung von 15 000 Kilometern eine Einsparung von gut 120 Litern. Anstatt die Zündung regelmäßig neu einstellen zu lassen (ca. 120 Mark inkl. Material), ist es unter Umständen besser, eine weitgehend wartungsfreie Transistor-Zündung (Kosten 100 bis 280 Mark) einzubauen. Ebenfalls rentabel ist der Einbau einer sogenannten Schubabschaltung am Vergaser (aber erst zu empfehlen, wenn für das Gerät eine Allgemeine Betriebserlaubnis vorliegt). Beim Gaswegnehmen im Bereich oberhalb der Leerlaufdrehzahl verschließt eine Elektronik die Leerlaufdüse. Das Gerät kostet ca. 135 Mark und spart - hochgerechnet aufs Jahr - rund 52 Liter. Mit »sehr gut« bewertet - obwohl es nur mittelbar zur Energieeinsparung beiträgt - wurde ein Gerät, das auch schon in einigen der sogenannten ...Source:
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