ADAC Motorwelt Nr. 7 vom 1. Juli 1959 - Seite 420
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Gedanken, daß er eine starke, keinesfalls zu unterschätzende Konkurrenz in den Ferraris und Porsches hatte. Doch Moss siegte überlegen, überlegener als der Vorsprung von 41 Sekunden nach 1000 km zum Ausdruck bringt. Er wird bei seiner Fahrt etwa 500 andere Wagen überholt haben, auf einer Strecke, die bei 1000 Kilometern 7645 Kurven und 1700 Meter Höhendifferenz aufzuweisen hatte, mußte zweimal wieder die Spitze zurückerobern. Temperamentvoll und doch ein ausgezeichneter Beherrscher des Wagens, sicher und überlegen fahrend, war Stirling Moss der Mann des Rennens. Ein Fahrer, der durch seine Fahrkunst und durch sein Können die Zuschauer zu wahren Begeisterungsstürmen hinriß. Wie schwer es ist, zwei wirkliche Klassefahrer auf einen Werks wagen zu bringen, zeigte sich bei Aston-Martin auch heuer wieder. War im vergangenen Jahr Jack Brabham keinesfalls ein gleichwertiger Copilot von Moss, so hatte Jack Fairman zu allem noch einen rabenschwarzen Tag. Der heute 46jährige Engländer verlor pro Runde jeweils 10 bis 20 Sekunden, mußte dazu noch den Wagen bei strömenden Regen übernehmen, kam einmal von der Bahn ab und sdiob den leicht eingedrückten Wagen mit eigener Kraft wieder auf die Piste zurück. Das alles wird noch dazu beigetragen haben, daß Fairman vorsichtig Wurde, bestrebt, in den wenigen Runden den Wagen über die Strecke zu bringen. ...Source:
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