ADAC Motorwelt Nr. 6 vom 1. Juni 1961 - Seite 399
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... nur mit Sondergenehmigung bei Importwagen gestattet). Die Innenleuchten haben an allen vier Türen Kontakte. Die Rücklehnen der beiden Einzelsitze lassen sich bis auf die Sitzkante der Hintersitze zurückklappen. Warnlampen erinnern vergeßliche Fahrer, wenn die Handbremse angezogen oder der Startvergaser eingeschaltet ist. Scheibenwäscher und -Wischer werden durch einen Pedalknopf betätigt. Jeder Beifahrer hat seinen Haltegriff. Der Rückspiegel kann, um nachts lästiges Scheinwerferlicht auszuschalten, abgeblendet werden. An solche und manche andere Kleinigkeiten haben die Konstrukteure gedacht. Der Kofferraum ist sehr geräumig. Das Reserverad liegt waagerecht über dem Benzintank im Kofferraum und ist vom eigentlichen Gepäckraum durch einen Gummiteppich abgedeckt. Alle Türen, die Motorhaube und der flach gehaltene Deckel des Kofferraums sind vorn angeschlagen. Die etwas gewölbten Wagentüren lassen das Innere des Automobils besonders breit erscheinen. Der wassergekühlte Vierzylinder- Reihenmotor entspricht weitgehend dem 1,8- und 2,1-1-Sechszylindermotor. Produktionstechnisch ergibt das eine wesentliche Vereinfachung, können doch alle Zylinderblöcke auf den gleichen Maschinen bearbeitet werden. Unverändert übernommen wurde die Bohrung; sie beträgt 72 mm beim 1300 und 77 mm beim 1500. Eine Vergrößerung hingegen erfuhr der Hub ...Source:
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