ADAC Motorwelt Nr. 2 vom 1. Februar 1978 - Seite 24
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Wie man Mauern und Lichtmasten entschärft Crashtest: Rettende Knautschzonen am Straßenrand Nur ein leises Zittern durchlief den Lichtmast, als der Versuchswagen frontal auf das stählerne Hindernis donnerte. (Bild unten). Das Auto kam schlagartig zum Stehen. Ganz anders sieht es beim zweiten Versuch aus (Bildstreifen rechts): Wie vom Blitz getroffen bricht der neuartige Sicherheitsmast in sich zusammen, legt sich um undläßtdenCrash- Wagen über sich hinwegrollen. Das Auto wird so sanft verzögert, daß es j .-«gfr, Wl ' i^l erst nach 5 m steht, f!flfl rLm^.^'^r -Mm Dieser Spezialmast Qr'J&mfk Ms i^fe/J spielt seine Vorteile w JÄÄ \A J^WBt -JW /i hauptsächlich bei B^V"^! - ^ Ii l jdÄF Ä ; M jF"M' Stadttempo 50 aus; K^KiHKr Mfi ir IH < ^ wer m't höherem 8p? ^^^^JPk^HT i jHIs Tempo anprallt, ris- Rp» •BBJpÄ! kiert einen kräftigen I Schlag aufs Dach. ^^Sf . WV^V^HP' Also noch nicht der ! " -um W^r wü - : | WeisheitletzterSchluß. 24 ADAC-Motorwelt 2/ 78 ...Source:
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