ADAC Motorwelt Nr. 14 vom 8. April 1927 - Seite 10
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... einmal kurz und allgemein auf die Konstruktion und die Arbeitsweise derselben einzugehen. Die Hauptbestandteile des Akkumulators sind die positiven und die negativen Platten und der aus verdünnter Schwefelsäure bestehende Elektrolyt. Die von dem Elektrolyten umgebenen Platten sind meist derart in einem entsprechenden Gefäß untergebracht, daß abwechselnd immer eine negative Platte grauer Färbung, aus Bleischwamm und fein verteiltem Blei bestehend, neben einer positiven braunen Platte aus Bleisuperoxyd zu stehen kommt. Die Platten der gleichen Polart, die übrigens nie mit denen der anderen Polart in Berührung kommen dürfen, sind untereinander durch Bleileisten verbunden, so daß sämtliche negativen Platten mit der in der negativen Polschraube endenden Bleileiste, und sämtliche positiven Platten mit der in der positiven Polschraube endenden Bleileiste in Verbindung stehen. Die in der verdünnten Schwefelsäure stehenden Platten besitzen nun bekanntlich die Eigenschaft, einen in sie geleiteten Strom aufzunehmen und diesen bei Anlegen eines Stromverbrauchers wieder abzugeben. Diese Vorgänge des Ladens und Entladens rufen innerhalb des Akkumulators chemische Prozesse hervor, die auf die Füllsäure von größtem Einfluß sind, bei denen aber anderseits die Beschaffenheit der Säure eine große Rolle spielt, so daß durch sie bei nicht richtiger ...Source:
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