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Photo Gallery «Technology in race cars (49): Brabham BT 49 C - hydropneumatic revolution»

With the Brabham BT 49 with Cosworth engine, Gordon Murrey built a progressive and fast Formula 1 racing car. But it was only with the hydropneumatics introduced in the BT 49 C that the monoposto became truly superior ... when it worked.

Joaquin Folch won the first Historic Formula 1 (FIA HFO) race at the Bosch Hockenheim Historic 2012 in the 1981 Brabham BT49C

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Brabham BT 49C, vor Williams, seinem stärksten Rivalen (© Archiv Gerhard Schütz, 1980)

Karbonplatten verstärken das Aluchassis (hier nach einem 45 km:h Crash in Monaco) (© Archiv Gerhard Schütz, 1980)

Der erste Crash- Test mit einem Formel 1 fand 1980 bei BMW statt, wo auch der neue Turbomotor für Brabham in Entwicklung war (© Archiv Gerhard Schütz, 1980)

Eleganter Kompakt-Wagen BT 49 C (© Archiv Gerhard Schütz, 1980)

Zentraler Tank (© Archiv Gerhard Schütz, 1980)

Das gesamte hydropneumatische System (© Archiv Gerhard Schütz, 1980)

Brabham BT49 (1981) - Nelson Piquet dreht Demonstrationsrunden beim Grand Prix von Brasilien 2011 (© Daniel Reinhard, 2011)

Brabham BT49 (1981) - Nelson Piquet dreht Demonstrationsrunden beim Grand Prix von Brasilien 2011 (© Daniel Reinhard, 2011)

Brabham BT49 (1981) - Nelson Piquet dreht Demonstrationsrunden beim Grand Prix von Brasilien 2011 (© Daniel Reinhard, 2011)

Brabham BT49C (1981) - Spa Classic 2012 (© Julien Mahiels, 2012)

Brabham BT49 - Formula One Championship - Masters Historic Festival Brands Hatch 2018 (© Stuart Adams, 2018)

Brabham BT49C (1981) - Spa Six Hours 2017 - FIA Masters Historic Formula One Championship - Startnummer 004 (© Balz Schreier, 2017)

Brabham BT49 (1981) - Nelson Piquet dreht Demonstrationsrunden beim Grand Prix von Brasilien 2011 (© Daniel Reinhard, 2011)

Brabham BT49C (1981) - im Rennen der Historischen Formel 1 (FIA HFO) am Bosch Hockenheim Historic 2012 (© Balz Schreier, 2012)

Brabham BT49C (1981) - FIA Masters Historic F1 Championship am AvD OGP 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)

Brabham BT49C (1981) - Grand Prix Masters (F1 1970-1983) am AVG OGP 2011 (© Bruno von Rotz, 2011)

Brabham BT49C (1981) - Grand Prix Masters (F1 1970-1983) am AVG OGP 2011 (© Bruno von Rotz, 2011)