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Photo Gallery «Bitter-sweet at Christmas time - Retro Classics Bavaria 2023»

Retro Classics Bavaria took place from December 8 to 10, 2023 and was the last major classic car trade fair of 2023. In several special shows, it paid tribute to the work of Erich Bitter and the brightly colored candy store of eighties tuning, among other things. This review of the fair shows impressions from the three halls in Nuremberg

BMW Isetta 250 (1956) - next to a BMW 700 Coupé - Retro Classics Bavaria 2023

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Die Bitter-Sonderschau – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Dem verstorbenen Erich Bitter wurde eine Sonderschau gewidmet – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Bunt ging's bisweilen auch abseits der Autos zu – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Blick durch Halle 3C – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Gewohnter Anblick: junge Klassiker aus Stuttgart – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Blick auf den Stand des Auto-Center Süd – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Es muss nicht immer Rot sein – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Berühmtheiten der Gruppe B: Lancia Rallye 037 und Audi Sport Quattro E2 – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Das Feld der Sonderschau "Rallye Legends" – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Deutsche Cabrios – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Dreimal Chevrolet Corvette von oben – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Deutschland vs. England – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Fünf Modelle für Liebhaber des Ungewöhnlichen – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Gelbe Nebelscheinwerfer sind wieder im Kommen – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Immer mehr Firmen rüsten Oldtimer auf Elektroantrieb um – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

In Gedenken an Alpina-Gründer Burkard Bovensiepen – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Ja, aber wie lange noch? – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Kleine Jubilare: 60 Jahre Carrera-Rennbahn – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Lesestoff für Beifahrer: "Gebetbuch" unterm Scheibenwischer – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Letzte Vorbereitungen kurz vor Einlass – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Nach Farben sortierte Vespa-Sonderschau – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Reichhaltiges Cabrio-Angebot – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

So langsam füllt es sich – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Welche Tasche passt am besten zum almandinroten Lack? – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Wenn schon leibhaftig nicht vor Ort, dann wenigstens als Foto: Mercedes-Benz 300 SL – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Zwei ehemalige Einsatzwagen von Walter Röhrl: Audi Sport Quattro S1 und Fiat 131 Abarth – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Zwei Konkurrenten farblich vereint – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Zwei SL als Farbtupfer in einer rot-silbernen Menge 23_0063 – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Tarnfarbe: Ferrari 330 GTS und 250 Lusso sind auf dem Teppich fast nicht zu erkennen – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Zwei-Klassen-Gesellschaft: Vorne die etablierten Hochpreis-Klassiker, hinten die günstigen Individualisten-Modelle – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Alfa Romeo 75 (1992) – umgebaut zum Rennwagen – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Alfa Romeo 164 Super 3.0 V6 24V (1993) – elegante Pininfarina-Limousine – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Alfa Romeo Alfasud Sprint 1.5 Veloce (1981) – neben einem anscheinend strassenzugelassenen Go-Kart – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Alfa Romeo Alfasud (1974) – ein frühes Chrom-Modell_23_0129 – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Amilcar CGS (1924) – maschinell wirkendes Armaturenbrett – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Amilcar CGS (1924) – mit Unterboden-Beleuchtung – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Arnolt-Bristol Competition Spider (1955) – auf Basis des Bristol 404 – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Audi Quattro (1980) – Rallye-Modell mit langem Radstand – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Benelli 750 Sei (1976) – in bester Sechszylinder-Gesellschaft – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Benelli 750 Sei (1976) – mit quer eingebautem Sechszylinder – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Bentley Speed Six Barker Sportin Torpedo (1929) – im "roten Meer" – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Bentley Speed Six Barker Sportin Torpedo (1929) – mit tragflächenförmigen Trittbrettern – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Bentley Speed Six Barker Sportin Torpedo (1929) – Schätzpreis 5,5 Millionen Euro – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Bertone X 1/9 (1981) – im Look der ersten Serie gehalten, dahinter ein Exemplar mit Rädern vom Audi A3 – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Bitter CD 2 (2002) – auf Basis des Holden Monaro – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Bitter CD (1978) – Luxus-Coupé auf Opel-Basis – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Bitter CD (1978) – Luxus-Coupé auf Opel-Basis – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Bitter CD (1978) – neben seinem nie verwirklichten Nachfolger – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Bitter Rallye GT (1984) – auf Basis des Opel Manta – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Bitter Rallye GT (1984) – auf Basis des Opel Manta – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Bitter Rallye GT (1984) – hinter einem SC Cabriolet – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Bitter SC 3.9 Cabriolet (1985) – mit von Mantzel vergrössertem Opel-Senator-Sechszylinder – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Bitter SC 3.9 Cabriolet (1985) – mit von Mantzel vergrössertem Opel-Senator-Sechszylinder – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Bitter SC 3.9 Coupé (1983) – mit von Mantzel vergrössertem Opel-Senator-Sechszylinder – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

BMW 635 CSi (1983) – eine Ecke der "Haifischnase" – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

BMW 2002 ti Diana (1971) – doppelscheinwerfriges Sondermodell von Hubert Hahne – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

BMW 2800 (1972) – von der Essen Motor Show ausgebüxt? – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

BMW Isetta (1958) – mit geöffneter "Kühlschranktür" – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

BMW R 32 (1923) – das erste BMW-Motorrad – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

BMW Z1 (1990) – neben einem Dreier-Cabriolet der Baureihe E36 – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Chevrolet Corvette (1958) – in der seltenen Farbe "Panama Yellow" – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Chevrolet El Camino (1959) – in Siebzigerjahre-Optik – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Chrysler Windsor Four Door Sedan (1948) – im Erstlack – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Citroën 2 CV (1987) – umgebaut auf Elektroantrieb – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

DKW Hummel (1961) – die berühmte "Blechbanane" – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

DKW Hummel (1961) – schnittig in den Tank integrierter Scheinwerfer – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Express Radexi (1953) – luftgekühlter 50-Kubik-Zweitakter – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Express Radexi (1953) – raffinierte Vorderradfederung und Windhund als "Kühlerfigur" – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Ferrari 250 GT Lusso (1962) – stark gewölbte Flanke – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Ferrari 512 BB (1981) – hat bereits einen Interessenten gefunden – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Ferrari 512 BB (1981) – neben einem Mondial_23_0087 – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Ferrari 512 M (1996) – die letzte Evolutionsstufe des Testarossa – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Ferrari Testarossa (1986) – eher ein "Tuttorosso" – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Ford Escort RS Cosworth (1993) – Rallye-Ausführung in Martini-Farben – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Ford Fiesta 1.0 L (1983) – aus dem letzten Baujahr des ersten Modells – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Ford Model A (1931) – umgebaut auf Elektroantrieb – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Goggomobil T300 (1962) – als Geschenk unterm Weihnachtsbaum – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Goggomobil TS 250 Cabriolet (1960) – Umbau auf Basis des Coupés – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Goggomobil TS 250 Coupé (1959) – putzig mit Panoramascheine und winzigen Heckflösschen – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Honda CBX 1000 (1980) – Abgaskrümmer mit unterschiedlicher Verfärbung – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Honda CBX 1000 (1980) – mit quer eingebautem Sechszylinder – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Horch 850 Sport-Cabriolet (1935) – acht Zylinder in Reihe bedingen eine lange Motorhaube – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Horch 850 Sport-Cabriolet (1935) – mit 100 PS starkem Achtzylinder_23_0278 – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Intermeccanica Indra (1972) – eine Entwicklung von Erich Bitter – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Jaguar E-Type 4.2 (1969) – Coupé der zweiten Serie – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Lamborghini Espada (1970) – ohne Flügelmutter am Vorderrad – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Lancia Appia (1963) – fortschrittliche Technik für nur 5900 Euro – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Lancia Beta Coupé (1974) – in der Marlboro-Lackierung der Lombard-Rally 1974 – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Lancia Beta Coupé (1974) – in der Marlboro-Lackierung der Lombard-Rally 1974 – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Lancia Delta HF (1987) – O. Schneck lass nach – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Lancia Stratos (1971) – extrabreite Hinterreifen – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Lancia Stratos (1971) – Typisch: Scheinwerferbatterie und Alitalia-Farbschema – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Lancia Stratos (1975) – mit sehr befremdlich wirkenden BBS-Rädern – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Lancia Stratos (1975) – mit sehr befremdlich wirkenden BBS-Rädern – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 (1993) – umgebaut zum DTM-Rennwagen – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Mercedes-Benz 190 SL (1958) – in verschiedenen Farben – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Mercedes-Benz 290 Cabriolet A (1937) – doppelter Pokalsieger – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Mercedes-Benz 290 Cabriolet A (1937) – von roten Kordeln umzäunt – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 (1980) – in Rallye-Ausführung – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Mercedes-Benz 560 SEL (1991) – umegbaut zum Kombi – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Mercedes-Benz O 319 D (1962) – auch in ihm fährt es sich kultiviert – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Mercedes-Benz O 321 H (1963) – neben einem Robur LD 3000 aus DDR-Produktion – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Mercury Sport Coupe (1949) – Kustom mit abgesenktem Dach und "Lake Pipes" – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Mitsubishi Lancer Evolution IX (2004) – Rallye-Version – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Mitsubishi Lancer Evolution V (1998) – für die Kunst des Rallyefahrens – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Munisa Goggomobil FM 350 Furgoneta (1965) – spanischer Lizenzbau als Kastenwagen – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Opel Ascona 400 (1981) – mit der berühmten Rothmans-Lackierung – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Opel Commodore GS Coupé (1968) – in der Farbe "Horizontblau" – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Opel Kadett Caravan (1982) – in der Sonderausstellung "Tiefer, breiter, schneller" – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Opel Kadett GT/E (1979) – in der typischen weiss-gelben Farbgebung – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Opel Manta 1900 S (1973) – die zweitstärkste Motorisierung – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Opel Manta Mattig (1983) – Aus dem Film "Manta Manta" als Aufmacher der Tuning-Sonderschau "Tiefer, breiter, schneller" – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Pierce-Arrow V12 (1935) – Bogenschütze als Kühlerfigur – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Pierce-Arrow V12 (1935) – US-amerikanische Luxuslimousine – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Porsche 911 (1999) – schielt etwas skeptisch zur Decke – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Renaul 5 1.4i Five (1996) – Sondermodell mit Namensdopplung – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

SRG MT 77 (1979) – Formelrennwagen aus der DDR – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Trabant 600 (1962) – Teilnehmer der 1000-Seen-Rallye 1962 – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Trabant 601 R Safari (1973) – für den harten Rallye-Einsaz in Afrika – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Trabant 601 (1989) – der schnellste Trabant der DDR – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Trabant 601 (1989) – gesehen aus einem Mercedes-Benz SL – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

Trabant P 50 (1954) – Prototyp "Urtraband" – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

VW 1200 Export (1957) – aus Schweden – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

VW 1200 (1977) – Der "Vocho" als mexikanisches Taxi – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

VW 1300 (1965) – definitiv tief – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

VW Golf Rieger GTO (1980) – zwittypisch mit Breitbau und "Schneeschieber" 23_0714 – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

VW Karmann-Ghia Cabriolet (1964) – gleich vier Stück bei Delalic & Kiefer – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

VW Scirocco (1981) – kaum wiederzuerkennen. Wer kennt den Hersteller des Bodykits? – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

VW-Porsche 914-4 (1970) – mit Kotflügelverbreiterungen des GT – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)

VW-Porsche 914-4 (1970) – neben einem sportlich aufgemachten VW 1600 – Retro Classics Bavaria 2023 (© Daniel Reinhard, 2023)