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Photo Gallery «Picture sheet Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 - Once is not ever»

After the first three dates of the year could not take place, the classic car scene from Zurich and the surrounding area and abroad finally met again at Albisgütli on October 6. We were there and took over 100 photos.

There's one hiding! The number of 107 SLs was surprisingly low - Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024

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Während es die Amerikaner eher dunkel mögen... – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

...bevorzugen die Europäer knalligere Farben – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Diese zwei Fiat demonstrieren sehr schön die unterschiedliche Nutzung des Heckabteils – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Fast so berühmt wie der dreizackige Stern auf dem Kühler: der springende Jaguar auf der Motorhaube – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Von der Stufe zum Steilheck – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Der Peugeot 403 ist mit Abstand der Unsportlichste auf diesem Bild. Na und? – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Solide deutsche Mittelklasse: Borgward Isabella und Mercedes-Benz "Strich-Acht" – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Auch nach über 60 Jahren ein ungewohnter Anblick: Gürtelreifen auf einem klassischen Hot Rod – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

BMW-Einzylinder auf dem Weg zur Einfahrt – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Stilistisch eigentlich weit voraus: 1958er Edsel ohne Heckflossen – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

So vielfältig ist die Szene: Studebaker Silver Hawk, Austin-Healey 3000 und Mercedes-Benz R 230 haben kaum etwas gemeinsam – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

International war das Treffen in der Tat – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Grosse Nüstern: Der blaue Pontiac scheint den Jungen zu beschnuppern – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Auch ohne Kieferorthopäde zu sein, erkennt man sofort, wer hier den Unterbiss hat – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Markante Hecks: Alfa Romeo Giulia Super und Citroën DS 23 Break – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Scharfkantige Cadillac-Frontpartien – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Fortschritt: Nicht nur die Leistung, auch die Zahl der Heckspoiler nahm ihm Laufe der Jahre zu – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Den Amerikanern war eine eigene "Etage" zugeteilt. Trotzdem schleicht sich hier ein VW Jetta ins Bild – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Ist das ein Ori...? Ach, wir sparen uns die Frage – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Motor und Passagiere nicht nur räumlich, sondern auch farblich getrennt: Rolls-Royce mit blanker Motorhaube aus poliertem Blech – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Markenzuneigung wird stolz gezeigt – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Halbvoll: Am frühen Nachmittag war auch die unterste Ebene bis auf den letzten Platz gefüllt – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Subaritäten: links ein SVX, rechts ein 4WD Turismo – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Wer die vier Schnellverschlüsse zieht, kann die Motorhaube einfach mitnehmen – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Riesige Doppelniere lange vor BMW: Pontiac Firebird Formula – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Lamborghini LP 400 (1981) – als "Intervention Car" der Vorläufer des heutigen "Safety Car" in der Formel 1 – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Amerikanischer Luxus der Dreissigerjahre: Lincoln Zephyr und Packard 120 – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Lincoln Zephyr V-12 Coupe (1939) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Lincoln Zephyr V-12 Coupe (1939) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Kühlerfigur eines 1939er Packard 120 – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Chevrolet 210 Club Coupe (1954) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Porsche 911 (1994) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

VW 1300 (1967) – umgebaut zum Pritschenwagen – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Saab 93 (1958) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Citroën SM (1974) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Citroën 11 Légère (1953) – neben einem etwas älteren Exemplar mit geschwungenem Stossfänger – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Neckar Weinsberg 500 Coupé (1960) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Mazda MX-5 (1990) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Chevrolet Corvette Sting Ray Sport Coupe (1966) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Mercedes-Benz 250 C (1970) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Alfa Romeo Alfasud Trofeo (1976) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Citroën 11 Légère (1950) – neben einem etwas jüngeren Exemplar mit geradem Stossfänger – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Neckar Weinsberg 500 Coupé (1960) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Opel Olympia (1952) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Plymouth 'Cuda Hardtop (1971) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Alfa Romeo Alfasud Trofeo (1976) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Studebaker Champion Silver Hawk (1958) – der Sechszylindrige Bruder des Golden Hawk – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Lea-Francis 14 HP Sport Special (1946) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Fiat 500 C (1952) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Alfa Romeo Alfasud Sprint (1978) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Alfa Romeo Alfetta GT (1975) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Jaguar E-Type Coupé (1963) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Ferrari 365 GT 2+2 (1968) – einer von zwei anwesenden in der Farbe "Blu Chiaro" – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Studebaker Gran Turismo Hawk (1962) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Maserati Quattroporte 4700 (1968) – im wunderbar karamelligen Farbton "Oro Andalusia" – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Maserati Quattroporte 4700 (1968) – im wunderbar karamelligen Farbton "Oro Andalusia" – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Morris 10/4 4-Door 6-Light Saloon (1933) – ein Vorserienfahrzeug – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Opel Rekord Caravan (1961) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Opel 1,2 Liter (1933) – der Nachfolger des berühmten "Laubfrosch", ebenfalls in Grün – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Lea-Francis 14 HP Sport Special (1946) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Fiat 500 Barchetta (1952) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Opel Olympia (1952) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Chevrolet 150 4-Door Sedan (1956) – ehemaliges Fahrzeug der amerikanischen Militärpolizei – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Peugeot 404 (1974) – ein ganz spätes Exemplar mit goldenem Löwen im Kühlergrill – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Fiat 500 R (1973) – Renault Dauphine Gordini (1960) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Fiat-Abarth 850 TC (1966) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Ford Roadster (1929) – als "Hot Rod" erstaunlicherweise ohne V8-Implantat, sondern mit durch die Motorhaube atmendem Vierzylinder – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Ford Capri 2300 GT XLR (1972) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Renault 4 GTL (1985) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Edsel Pacer 2-Door Hardtop (1958) – vor einem Edsel Corsair 2-Door Hardtop (1959) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Opel Kadett (1962) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Maserati Mexico (1969) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Trabant 601 (1968) – der "Trabrolet" – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Riley RMA Saloon (1950) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

De Tomaso Longchamp (1978) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Ford Thunderbird (1956) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Hudson Hornet Four Door Sedan (1952) – fast unweigerlich hört man die Stimme von Friedrich Schoenfelder – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Opel 1,2 Liter (1933) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Chevrolet 150 4-Door Sedan (1957) – in seiner chromlosen Schlichtheit fast eleganter als ein Bel Air. Rechts ein '56er Modell – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

BMW 635 CSi (1980) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Fiat-Abarth OT 1300 Coupé (1969) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

DKW 3=6 Monza (1958) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Subaru 4WD Turismo (1984) – der VW Golf Syncro für Individualisten – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Porsche 1600 Convertible D (1959) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Triumph 2000 Roadster (1949) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

VW Kleinbus Sondermodell (1966) – von allen nur "Samba" genannt – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Volvo 1800 S (1967) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Audi Super 90 (1968) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Alfa Romeo SZ (1990) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Chevrolet Bel Air Nomad (1957) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Chrysler Royal Three-Passenger Coupé (1941) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Chrysler Royal Three-Passenger Coupé (1941) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

NSU-Fiat 508 (1936) – deutscher Lizenzbau des italienischen "Balilla" – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Wolga 21 (1963) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Plymouth Fury III 2-Door Fast Top (1968) – nicht zu verwechseln mit dem 2-Door Hardtop. Das hat eine schlankere C-Säule – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Chevrolet Bel Air 2-Door Sedan (1957) – mit den "Rally Wheels" des Camaro – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

VW 1200 Export (1961) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Porsche 911 Cabriolet (1992) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Opel Kadett (1975) – Das Studentenauto der späten Achtziger: ein leicht gebrauchter C-Kadett – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Chevrolet Corvair Greenbrier Sports Wagon (1961) – der Bus für alle, denen ein VW T1 mit Porschemotor zu gewöhnlich ist – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Ford Super DeLuxe Tudor Sedan (1941) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Alfa Romeo Giulietta Sprint (1960) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Ferrari 275 GTB (1966) – neben der amerikanischen Interpretation eines renntauglichen GT – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Ford Thunderbird (1956) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Willys MB (1944) – kann als Zugfahrzeug oder Anhänger genutzt werden – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Willys MB (1944) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Alfa Romeo GTV6 2.5 (1985) – das Schwarze dahinter ist nicht der Schatten, sondern ein zweites Auto – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Pontiac Phoenix LJ Hatchback (1982) – frontgetriebener Fastback-Traum auf der X-Plattform von General Motors – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Opel Olympia Rekord (1953) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

VW 1303 LS Cabriolet (1979) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Riley RMA Saloon (1950) – ein seltener Anblick, hier gleich zweimal – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Trabant 601 (1968) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Riley RMA Saloon (1951) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Chevrolet Bel Air Convertible (1957) – zart rosafarbenes "Dusk Pearl" als Impression der Abenddämmerung – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Chevrolet Bel Air Convertible (1957) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Renault 5 Turbo (1981) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)

Riley Elf Mk III (1967) – Albisgütli Classic Cars & Bikes 2024 (© Bruno von Rotz, 2024)