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Photo Gallery «Honda S2000 - Damn close to perfection»

No platform, no existing engine, no shared components with other models: The Honda S2000 is a unicorn within the large Honda group, a drill and an expression of the Japanese manufacturer's uncompromising approach.

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Claude Sage was a consultant to Honda Europe until 2004

Claude Sage was a consultant to Honda Europe until 2004

© Laurent Missbauer, 2013

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Honda S2000 (2005) – Agil und gutmütig (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Auto für Geniesser (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Das Prinzip der langen Haube und des kurzen Hecks (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Der Schweizer Importeur gab die Inspiration zur Serienfertigung (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – ein Fahrerauto durch und durch (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Gehört zu den letzten, analogen Auto-Erlebnissen (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Ideal für kurvige Landstrassen (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Den Weg zum Klassiker hat er schon eingeschlagen (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Der Honda trägt den Spass nicht nach aussen, sondern zum Fahrer – typisch japanisch (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Motor und Antrieb harmonieren hervorragend (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Design ohne Schwächen (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Perfektes Honda-Land (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Spannende Technik, ansprechend verpackt, ein Erfolgsrezept (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Zu Beginn gab es nur vier Aussenfarben (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Schlichtes, gekonntes Japan-Design (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Auch mit 75'000 Kilometern fühlt er sich an wie ein Neuwagen (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Das dritte Bremslicht dient als Abrisskante (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Die Überrollbügel sind geschickt integriert (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Einer der besten Japaner der jüngeren Geschichte (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Entlang des Sees und über die Berge... (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Hat keine Fahrassistenten nötig (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Schon bei der Premiere im Frühling 1999 wurde die Form gelobt (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Hondas eigenes Geburtstagsgeschenk (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Macht auch geschlossen eine Figur (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Nur 6 Sekunden Zeit nimmt sich das elektrische Dach (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Offenfahren ist ein Kinderspiel (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Das einlagige Verdeck ist sehr kompakt (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Perfekte Strassenlage (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Souveränes, japanisches Understatement (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Sportlichkeit ohne aggressiven Auftritt (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Julio Saiz, seit 2011 stolzer Besitzer (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Ein Kommen und Gehen (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Der 2-Liter dreht problemlos bis 9000min (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – DOHC-Motor mit variablen Nockenwellen (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Roter Schrumpflack für die Optik (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Der clevere Trick mit der Scheibe verhindert bis 100 km/h Wirbel im Innenraum (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Vom Zweiradhersteller zum Weltkonzern in 50 Jahren (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Der S2000 brachte den Startknopf zurück ins Automobil (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Selbstsprechende Bedienungselemente (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Digitale Anzeigen (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Die andere Sicht der Dinge aus Japan (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Druckknopfstarter (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Extrem knackige Schaltung (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Kopffreiheit unendlich (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Besser als Ferien im Süden (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Zwei Sonnenplätze mit Extra-Unterhaltung (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Roter Bereich bei 9000min (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Stolzer Besitzer (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Gut 50'000 intensive, genussreiche Kilometer hat Julio Saitz bisher mit dem Wagen zurückgelegt (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S2000 (2005) – Er wird wohl nie zu verkaufen sein (© Daniel Reinhard, 2026)

Honda S800 M (1969) - kompaktes Cabriolet (© Honda / Werk, 1969)

Honda S2000 (2000) - eine Schönheit (© Honda, 2000)

Honda S2000 (2000) - Durchsichtszeichnung (© Honda, 2000)

Honda S2000 (2005) – Drehmomentkurve (© Honda Newsroom, 2005)

Honda S2000 (2005) – Vordere Radaufhängung (© Honda Newsroom, 2005)

Honda S2000 (2005) – Hintere Radaufhängung (© Honda Newsroom, 2005)

Honda S2000 (2005) – Fahrwerk mit Hilfsrahmen (© Honda Newsroom, 2005)

Honda S2000 (2005) – Chassisstruktur (© Honda Newsroom, 2005)

Honda S2000 (2005) – Schnittbild des DOHC-16-Ventil-Motors (© Honda Newsroom, 2005)

Honda S2000 (2005) – Integrierte X-Strebe und Seitenaufprall-Querstrebe (© Honda Newsroom, 2005)

Honda S2000 (1999) – 8120_S2000_2_Door (© Honda Newsroom, 1999)

Honda S2000 (1999) – Der Vierzylinder-Motor (© Honda Newsroom, 1999)

Honda S2000 (1999) – Die Radaufhängungen (© Honda Newsroom, 1999)

Honda S2000 (1999) – Digitales Armaturenbrett (© Honda Newsroom, 1999)

Honda S2000 (1999) – Durchsichtszeichnung des Zweilitermotors (© Honda Newsroom, 1999)

Honda S2000 (1999) – Entwürfe für Hondas SSM-Studie 1996 (© Honda Newsroom, 1999)

Honda S2000 (1999) – Erste Pressefotos (© Honda Newsroom, 1999)

Honda S2000 (1999) – Interieur (© Honda Newsroom, 1999)

Honda S2000 (1999) – Mit Hardtop (© Honda Newsroom, 1999)

Honda S2000 (1999) – Pressebild 1999 (© Honda Newsroom, 1999)

Honda S2000 (1999) – Pressebild mit optionalem Hardtop (© Honda Newsroom, 1999)

Honda S2000 (1999) – Pressebild von 1999 (© Honda Newsroom, 1999)

Honda S2000 (1999) – Werksbild (© Honda Newsroom, 1999)