Photo Gallery «993's Agility — Falk to the Rescue »

Name: Porsche 993 1993
Brand: Porsche

When Ulrich Bez realized that the 911 had to be saved, he brought in the experienced Peter Falk. Falk's comprehensive analysis of the requirements for a successor to the 964, with its focus on agility, not only saved the 911 but also produced a winning car in the form of the 993.

Porsche 911 Carrera 4 S (1993) - In the transition from the 964, which was gradually developed over the years, the 993 was given a cleaner, more attractive and indeed more aerodynamic surface

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Porsche 911 Carrera 4 S (1993) – Ein 993 aus dem Porsche-Museum zeigt sein ausgewogenes Profil von der Front bis zum Heck. Die Verglasung ist von feineren Leisten eingefasst, die zu einem leichteren Erscheinungsbild beitragen (© Archiv Karl Ludvigsen, 2025)

Porsche 911 Carrera 4 S (1993) – Die Heckansicht des Porsche 993 zeigte harmonisch geformte Kotflügelverbreiterungen zur Abdeckung der Hinterräder. Manche Betrachter fanden sie sexy (© Archiv Karl Ludvigsen, 2025)

Porsche 911 Carrera 4 S (1993) – Zur 993-Baureihe des 911 gehörte auch der Carrera 4 S mit Allradantrieb. Porsche hatte auf dieses wertvolle Unterscheidungsmerkmal auch bei der neuen Generation nicht verzichtet (© Archiv Karl Ludvigsen, 2025)

Porsche 911 Carrera 4 S (1993) – Dieser Porsche 993 zeigt die fünfspeichigen Cup-Design-Räder, die dem Fahrwerk einen frischen, agilen Auftritt verliehen. Der Gesamteindruck war der eines bissigen Automobils (© Archiv Karl Ludvigsen, 2025)

Porsche 911 Carrera 4 S (1993) – Obwohl der Hubraum bei 3,6 Litern blieb, wurde der Sechszylinder-Boxer des 993 umfassend überarbeitet. Leichtere bewegte Teile und geringerer Abgasgegendruck machten ihn lebendiger (© Archiv Karl Ludvigsen, 2025)

Von Ulrich Bez ausgewählt, um die Charakteristika eines Porsche zu definieren, war Peter Falk als Ingenieur mit Erfahrung sowohl im Renn- als auch im Strassenfahrzeugbau bestens qualifiziert (© Archiv Karl Ludvigsen, 1993)

Porsche 911 Carrera 4 S (1993) – Eine neue Interpretation der 911-Scheinwerfer verband schrägstehendes Aussenglas mit einer nahezu senkrechten inneren Linse. Die oberen Flächen gingen weich nach unten über (© Archiv Karl Ludvigsen, 2025)

Porsche 911 Carrera 4 S (1993) – Obwohl die Designer unter Harm Lagaaij den Innenraum des 993 grundlegend verändern wollten, reichte das Budget dafür nicht aus. Das Lenkrad wurde jedoch subtil auf Leichtigkeit hin verfeinert (© Archiv Karl Ludvigsen, 2025)

Porsche 911 Carrera 4 S (1993) – Feine Gitter in den Öffnungen des 993 mit schmalen, umlaufenden Leuchten stellten einen grossen Unterschied zur robusteren Erscheinung des 964 dar – ganz im Sinne der von Peter Falk vorgeschlagenen Agilität (© Archiv Karl Ludvigsen, 2025)