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In 2016, classic cars will once again meet on the first Sunday morning of the month in Zug

Contrasts - Citroën DS from France, Rolls-Royce of the 1920s - OSMT Zug September 2015

BMW 502 "Barockengel" (1952) - 2580 cc, 100 hp, top speed 160 km/h, the first post-war car from BMW

BMW 1800 (1962) - 1766 cc, 90 hp, top speed 160 km/h

BMW 2002 (1966) - 1990 cc, 100 hp, top speed 180 km/h

BMW 328 (1937) - 1971 cc, 80 hp, top speed 150 km/h

BMW Isetta (1955) - 250-300 cc, 12-13 hp, top speed 90 km/h

BMW Isetta (1955) - 250-300 cc, 12-13 hp, top speed 90 km/h

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Knutschkugel mal drei - BMW Isetta - OSMT Zug September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Oldtimer- statt Stierenschau - OSMT Zug September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Mercedes-Benz 290 von 1935 und sein später Nachkomme, die Pagode der Sechzigerjahre - OSMT Zug September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Immer wieder sympatisch, der VW Käfer der Sechzigerjahre - OSMT Zug September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Zweimal Volkswagen - einmal Käfer, einmal VW-Bus - OSMT Zug September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Ford Mustang und Ford Taunus Coupé - OSMT Zug September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Chrysler Newport von 1963 - OSMT Zug September 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

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