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70th birthday of the DTM king: Mercedes-Benz racing driver Klaus Ludwig

Mercedes-Benz racing driver Klaus Ludwig. Portrait from the 1994 DTM season.

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Mercedes-Benz Classic Markenbotschafter Klaus Ludwig an einem Mercedes-Benz GT-Rennsportwagen CLK-GTR aus dem Jahr 1997, Foto vom Goodwood Festival of Speed 2012. (© Daimler AG, 2012)

Rennfahrer Klaus Ludwig am Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II bei der Mercedes-Benz Classic Insight „125 Years of Motorsport“ in Silverstone am 5. April 2019 (© Daimler AG, 2019)

Der Meister nimmt Abschied: Als der letzte Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 am 17. Mai 1993 im Werk Bremen vom Band rollt, legt der amtierende DTM-Meister Klaus Ludwig bei der Endabnahme symbolisch Hand an. Schließlich ist die Hochleistungslimousine das Basismodell des DTM-Tourenwagens, mit dem Ludwig 1992 seinen Titel gewinnt. (© Daimler AG, 1993)

Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft 1994, Eifelrennen auf dem Nürburgring am 8. Mai 1994. Klaus Ludwig gewinnt den ersten Lauf mit einem AMG Mercedes C-Klasse DTM-Tourenwagen (W 202). Foto der Siegerehrung. (© Daimler AG, 1994)

Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft 1992. Klaus Ludwig (Startnummer 3) gewinnt mit Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II DTM-Tourenwagen (W 201) beide Läufe des Flugplatzrennens Diepholz am 16. August 1992 vor Keke Rosberg und Kurt Thiim. (© Daimler AG, 1992)

Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft 1990. Klaus Ludwig siegt im ersten Lauf des DTM-Rennens beim Rennsport-Festival auf dem Hockenheimring am 8. April 1990 mit Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution DTM-Tourenwagen (W 201). Foto von der Siegerehrung. (© Daimler AG, 1990)

Mercedes-Benz Markenbotschafter Klaus Ludwig mit seinem Sohn Luca Ludwig bei den Classic Days Schloss Dyck 2019 am 4. August 2019 am Mercedes-Benz GT-Rennsportwagen CLK-GTR aus dem Jahr 1997. (© Daimler AG, 2019)

Royales Duo: Rennfahrer Klaus Ludwig („König Ludwig“) und Influencerin Shareen Raudies im Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II bei der Silvretta Classic Rallye Montafon 2019 am 5. Juli 2019. (© Daimler AG, 2019)

FIA-GT Meisterschaft 1998, Saisonabschlussrennen im kalifornischen Laguna Seca, 25. Oktober 1998. Klaus Ludwig und Ricardo Zonta sichern sich im Mercedes-Benz GT-Rennsportwagen CLK-LM den Gewinn der Meisterschaft vor Bernd Schneider und Mark Webber. (© Daimler AG, 1998)

Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft 1994, ADAC-Preis auf dem Nürburgring am 2. Juni 1994, 2. Lauf. An der Spitze des Felds der spätere Sieger Klaus Ludwig mit einem AMG Mercedes C-Klasse DTM-Tourenwagen (W 202). (© Daimler AG, 1994)

Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft 1992. Klaus Ludwig wird auf Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II DTM-Tourenwagen (W 201) DTM-Meister. (© Daimler AG, 1992)

Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft, Flugplatzrennen Diepholz, 16. August 1992. Klaus Ludwig (Startnummer 3) gewinnt mit dem AMG-Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II Rennsport-Tourenwagen beide Läufe und wird hier gerade als Sieger abgewunken. (© Daimler AG, 1992)

FIA-GT-Meisterschaft, Rennen in Dijon, 12. Juli 1998. Beim vierten Rennen der Saison siegen Klaus Ludwig und Ricardo Zonta auf Mercedes-Benz CLK-LM. Am Ende der Saison, deren zehn Rennen alle von einem CLK-GTR oder CLK-LM gewonnen werden, erringen sie den Fahrtitel vor Bernd Schneider / Mark Webber. (© Daimler AG, 1998)

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