Test Buick 1954 – Hobby Nr. 5/1954 – Seite 50
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... TACHOMETER und neuartiges Armaturenbrett sind neueste Errungenschaf ten im W ageninnern beim Buick-Modell 1954. EIN ELEKTROMOTOR, der an der linken Seite des Rahmens montiert ist , liefert In Notfällen den Unterdrück für d a s Servo-B rem s-S ys tem . DIE ARBEITSWEISE des neuen T ach o meters läßt sich bei abgenom m enem Ge häuse (unser Bild) erkennen. J e nach Ge schwindigkeit bewegt sich die rote Linie wie die Quecksilbersäule in einem T herm o meter. Hinter der Skala dreht sich eine T rom mel, deren diagonale Hälften mit rotem und schwarzem Rapier bedeckt sind. So ent s teh t derEindruck einer vorwärtskriechenden Linie. Der Antrieb der Trommel erfolgt yj\c bei allen Tachometern durch einen Magneten, der mit der Antriebsachse verbunden ist. DIE VORDERRADAUFHÄNGUNG ist mit Stoßdämpfern , wie sie im Flugzeugbau Ver wendung finden, versehen. Der Radstand aller neuen Buick-Modelle wurde vergrößert. Preis dieses Wagens, der die Merkmale des 'Special' und die überlegene Motor leistung des 'Roadmaster' in sich vereint, liegt zwischen dem 'Special' (20 250 DM) und dem 'Super' (22 450 DM). Auf dem General-Motors-Prüffeld ließ ein 'Cen tury' einem 'Super', Modell 1953, eine Vorgabe von 160 m und holte ihn nach .knapp 800 ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Buick (1954) |
| Brand dossiers | Buick |
| Location / event | |
| People |
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