Talbot-Lago T14 2 Litre 500 - Verkaufsprospekt (1956, franz.) - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... d 'élégance f automobile. CA RACTÉRISTIQ UES GÉNÉRALES DU M O T E U R — Bloc moteur en fonte et culasse en alliage léger traité, — Chambres d'explosion hémisphériques avec soupapes inclinées à 45° et bougies au centre, — Deux arbres à cames, — Pistons en alliage léger, — Bielles en acier spécial au nickel - chrome, — Vilebrequin en acier au nickelchrome, supporté par cinq paliers. CARACTÉRISTIQUES DU CHASSIS M O T E U R : — Puissance f i s c a l e ................................ — Nombre de cylindres ........................ — A l é s a g e .................................................. — C o u r s e .................................................... — C y l in d r é e .............................................. — Taux de compress ion........................ — Puissance au f r e i n ............................ — Nombre de palie rs au vilbrequin . — C arbu ra teu rs ........................................ — A l l u m a g e .............................................. — Refro id issem ent .................................. — G r a i s s a g e .............................................. — Capacité du car te r d 'h u i l e ............ — Capacité du système de circulation d ' e a u ............ — Régime maximum du m o teu r ........ U CV 4 89,5 99 2.491 cc. 7,6 à I 120 CV à 5 .0 0 0 Tm. 5 2 à double ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Talbot-Lago T14 (1956) Talbot-Lago Sport 2 Litre 500 (1956) |
| Brand dossiers | Talbot-Lago |
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