Mercedes-Benz AMG – Broschüre (1995) – Seite 9
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Motorentechnik. Mehr Luft für mehr Leistung. Die Leistungsfähigkeit eines Motors ist ent scheidend abhängig vom Ladungswechsel, al so vom Luftdurchsatz und Füllungsgrad der Zylinder. Eine Reihe von Einzelmaßnahmen sind eine wahre Kraftkur für die modernen Motoren von Mercedes-Benz: Die neu konstru ierte Nockenwelle verlängert zum Beispiel die Öffnungszeiten der Einlaßventile, eine zweite Luft-Ansaugung sowie vergrößerte Ansaug rohre ermöglichen einen effektiveren La dungswechsel. Der reibungslose Ausstoß der Luft wird durch eine Absenkung des Abgas- Gegendrucks erreicht. Dazu wird auch die komplette Abgasanlage großzügig dimensio niert: Vorrohre, Mittelund Endschalldämpfer sowie der motornahe Stirnwand-Katalysator. Trotz dieser leistungsfördernden Maßnah men sind sowohl die Geräuschentwicklung als auch die Schadstoffemissionen deutlich besser, als es das Gesetz vorschreibt. Dabei geht die Leistungskur nicht zu Lasten der für einen Mercedes typischen Laufruhe, Zuver lässigkeit und Langlebigkeit. Denn um die höhere thermische Belastung des Motors auszugleichen, sorgen technische Leckerbis sen wie beispielsweise die neuausgelegten Ölspritzdüsen für reichlich Kühlung an den Kolben. 9 ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Mercedes-Benz CLK (1995) Mercedes-Benz SLK (1995) Mercedes-Benz SL (1995) |
| Brand dossiers | Mercedes-Benz |
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| People |
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