Mercedes-Benz 280 SL - Verkaufsprospekt (1968) - Seite 6
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Achsen Vorderachse Achsträger mit Doppel-Querlenkern Hinterachse: Mercedes-Benz Elngelenk-Pendelachse Getriebe Vollzwangssynchronisiertes 4 -Gang -Getriebe mit Mittelschaltung Federung An Vorderund Hinterachse ie zwei Schraubenfedern, je zwei doppeltwirkende hydraulische Teleskopstoßdämpfer, vorn ein Torsionsstab. Ausgleichfeder hinten Bremsen Scheibenbremsen vorn und hinten Zweikreis-Servo-Bremssy stem mit Bremskraftregler Feststellbremse mit zusatzlichen Bremsbacken und Bremstrommeln. Kontroll-Licht für die Funktion der beiden Bremskreise Lenkung Exakte, selbstnachstellende leichtgängige Kugelumlauf-Lenkung, großflächige Polsterplatte auf der Lenkradnabe Pralltopf unter der Polsterplatte, teleskopartig ineinanderschiebbare Lenksäule. Lenkgetriebe weit hinter der Vorderachse angeordnet Karosserie Feste Verschweißung der Rahmenbodenanlage mit dem Aufbau, gestaltfester, verwindungssteifer Fahrgastraum (Sicherheitszelle), stoßaufzehrende Bugund Heckpartie, optimale Sicht nach allen Seiten, leichtschließende Türen Sitze Korpergerecht geformt, stoßfest verankert, ausgeformt für seitlichen Sitzhalt. Sitzfederung auf Fahrzeugfederung und Sitzposition abgestimmt Vordersitze m Längsrichtung und Lehnenneigung verstellbar. Lehnen-Arretierung Frontscheibe Scheibenwaschanlage Scheibenwischer gegenläufig mit zwei ...Source:Daimler AG
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Mercedes-Benz 280 SL (1968) |
| Brand dossiers | Mercedes-Benz |
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| People |
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