Alfa Romeo 6 - Verkaufsprospekt (1980) - Seite 6
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... zu einer ausgeglichenen Gewichtsverteilung bei, er ermöglicht eine rationelle Motorsteuerung und er leichtert den Zugang zu den übrigen Aggregaten. Vibrationsarmut. im Gegensatz zu einem Reihen-6-Zylinder, ist dieser Motor nur geringen Torsionsschwingungen aus gesetzt. Er scheut daher keine hohen Drehzahlen. Die Auswuchtung gegenüber einem 90° V 6-Zylinder ist noch präziser, denn ein 60° V 6-Motor ermöglicht eine Kröpfung der Kurbelwelle, bei der exakt alle 120° ein Verbrennungsvorgang er folgt, wodurch absoluter Rundlauf des Motors bei allen Drehzahlen gewährlei stet ist. Auch bei der Entwicklung dieses verhält nismäßig gedrosselten Motors war die sportliche Tradition von Alfa Romeo maß gebend. Sie beruht auf den wertvollen Erfahrungen, die mit dem Einsatz des 12-Zylinder-Rennmotors gesammelt wurden. Deshalb wurde der Motor extrem kurzhubig ausgelegt. Im Vergleich zu den in Konkurrenz stehenden 6-Zylindermotoren, besitzt er das niedrigste Verhältnis Hub-Bohrung und den kürzesten Hub. Der Alfa 6-Motor ermöglicht eine geringe Kolbenge schwindigkeit: dadurch werden Ver schleiß und Reibung der beweglichen Massen wesentlich verringert. Die Kurbelwelle dieses Motors ist 4-fach gelagert. Sie besteht aus nitriertem Stahl, hierdurch wird die Oberflächenhärte wesentlich gesteigert, ohne die Wider standsfähigkeit gegenüber hohen Bela stungen zu ...Source:Archiv Zwischengas
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Alfa Romeo 6 2.5 (1980) |
| Brand dossiers | Alfa Romeo |
| Location / event | |
| People |
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