Test Mercedes-Benz 220 – hobby Nr. 12/1954 – Seite 21
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Wagen ab verlangen wird — konnte das endgültige Urteil sprechen. Es hat noch über ein halbes Jahr gedauert, bis hobby den Mercedes .220 testen konnte, bis er seit jener ersten Vorstellung in Sindelfingen auch auf den Straßen erschien. Wir sind überzeugt, daß in diesen Monaten noch manche Verbesserung an jenem Märzmo dell vorgenommen wurde — und mag sie auch nur in einem winzigen, scheinbar völlig unwichtigen Detail erfolgt sein. Aber auch hierin zeigt sich nicht zuletzt die Verpflichtung aus der Tradition. Um es vorwegzunehmen; dieser neue Mercedes 220 hat mit seinem Vorgänger vielleicht nur noch den Namen gemein sam. Schon ein Blick in das Herz des Wagens, den Motor, beweist es eindeutig. D er 6-Zylinder-Motor mit obenliegender Nockenwelle und dem im Motor einge bauten Öl-Wärme-Tauscher — im Som mer als Kühl-, im Winter als Anheizele ment wirksam — hat nun einen Zylinder kopf aus Leichtmetall und ein Verdich tungsverhältnis, das auf 1 :7,5 erhöht wurde. Man hat dem alten 220er nicht ganz zu Unrecht eine gewisse Bergund Beschleunigungsmüdigkeit nachgesagt. Und in diesen beiden Punkten scheinen die Konstrukteure von Daimler-Benz nun wirklich ganze Arbeit geleistet zu haben; Die Rasanz des neuen Motors, der übrigens mit 6000 U/min völlig drehzahlfest ist und der von 80 auf 85 PS (nach SAE-Norm 92 HP) gebracht wurde, ist fast unwahr ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Mercedes-Benz 220 (1955) |
| Brand dossiers | Mercedes-Benz |
| Location / event | |
| People |
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