Heisse Öfen in der Eis-Arena - hobby 26/1969 - Seite 28
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... mit Gelump ge fahren wird, aber wir sind damit nie so schnell, hobby: Wo haben Sie bis jetzt trainiert? Knott: In Österreich. Außerdem war ich viermal in der Sowjetunion und habe gesehen, welche Verbreitung Eis-Speedway dort hat. hobby: Glauben Sie, daß die deutschen Fahrer Anschluß an die Leistungen der Russen finden können? Knott: Das ist schwer zu sagen. Wir sind froh, wenn wir etwa gleich gute Zeiten erreichen. Bei uns fehlt es eben an ausreichenden Trainingsmöglichkeiten, hobby: Was kostet eine wettbewerbsmäßige Eisrenn maschine? Knott: Ca. 6000 Mark. Mit dieser Maschine kann schob zu Weltmeisterschaftsläufen angetreten werden. Veranstalter Nömeier „Wir brauchen Nachwuchsfahrer!" hobby: Herr Nömeier. glauben Sie, daß Eisrennen an Beliebtheit die Speedwayrennen auf der Aschenbahn ubertreffen werden? Nömeier: Ich bin sicher. Schon die erste Veranstaltung in Inzell hatte mit 11000 Zuschauern die meisten Aschenbahnrennen bei weitem übertroffen. Dazu kommt, daß weit höhere Geschwindigkeiten gefahren werden und noch mehr akrobatische Leistungen gezeigt werden. Man muß einmal gesehen haben, was diese Fahrer ris kieren. hobby: Die Fahrer aus Mitteleuropa reichen ja nicht an nähernd an die führenden Russen heran. Besteht Aus sicht, daß sich dies bald ändert? Nömeier: Das wird sich sicherlich ändern, wenn bei uns nur genügend Trainingsmöglichkeiten ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Jawa (1969) |
| Brand dossiers | Jawa |
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| People |
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