Test DAF 600 – Automobil-Illustrierte 1/1960 – Seite 11
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... ruckfrei betätigen bzw. neigt d e r W agen zum „Kriechen“. Der DAF 600 h a t kein G etriebe im eigentlichen Sinn, keine Zahnräder, keine Schaltung und kein D ifferential. Seine Schöpfer haben ihm eine sehr originelle K ra ft übertragung mitgegeben, die den Namen „V ariom atic“ e r hielt. Sie ist das In teressan teste an diesem netten kleinen Auto, das schon seit einem Ja h r verschiedentlich auf in ternationalen A utom obilausstellungen a u ftra t und in Fachkreisen lebhaft d isku tiert w urde. Ohne Zweifel ist W ir sind m it einiger Vor sicht zu W erke gegangen. Ehe w ir das Auto selbst un ter die Lupe nahm en, sta tte ten w ir dem H erste llerw erk in E indhoven einen Besuch ab: Sie wissen — es kann recht aufschlußreich sein, w enn m an dem Koch zusieht, ehe m an sich zu Tisch setzt. Der Koch in E ind hoven h a t uns sehr gefallen. Das heißt, w ir lern ten deren m ehrere kennen, die alle in dem Brei rü h rten und ihn dennoch nicht verdorben haben. Van Doorne’s A utom obilfabriek ist ein m oderner, gut o rganisierter und geleiteter Betrieb. Das sieht m an auch dem DAF 600 an, wenn m an ihn genau p rü ft: saubere V erarbeitung von gutem M a terial, einfach zwar, aber zweckmäßig und solide. Der kurzhubige Zweizylinder entw ickelt 20 PS bei 4000 U /m in und kann dam it als typischer Drosselm otor gelten. Sein m axim ales D rehm om ent ...Source:Zwischengas Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | DAF 600 (1959) |
| Brand dossiers | DAF |
| Location / event | |
| People |
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